阿強周末閑得無聊,跑到上海一家凱迪拉克4S店瞎逛。剛進門,銷售小哥就端著一杯水小跑過來,臉上堆笑:“哥,看車啊?CT5了解一下?”
阿強隨口問:“這車多少錢?”銷售立馬接話:“城市風尚版,現在一口價19.99萬!”阿強手里的水差點沒拿穩:“不是賣29萬嗎?”銷售苦笑:“哥,那是指導價。現在庫存壓得喘不過氣,月底沖量,價格好商量。”
阿強繞著CT5轉了一圈。這車他以前關注過,2.0T加10AT,237匹,后驅,33寸大屏。當年落地要30多萬,他摸了摸錢包沒敢下手。現在19.99萬?他掏出手機算了算,比雅閣頂配還便宜。銷售在旁邊補了一句:“定金3000抵9000,還能24期0利率。”阿強心動了,說:“試駕一下吧。”
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試駕的是頂配賽道性能版。銷售把鑰匙遞給他:“哥,隨便開。”阿強一腳油門下去,屁股猛地一沉,推背感直接把他按在座椅上。紅綠燈起步,旁邊一臺寶馬320i只能看他的尾燈。過減速帶時,MRC電磁懸架干脆利落,車身穩得像吸在地上。阿強開了一圈回來,手心全是汗,嘴里念叨:“這底盤,真他媽爽。”
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回到店里,銷售開始算價格。頂配原價34.59萬,一口價26.59萬。阿強問:“還能再少嗎?”銷售搖頭:“哥,這已經虧本賣了。”阿強站起來說:“那我再去隔壁奧迪看看A4L。”銷售臉色一變,趕緊拉住他:“別急別急,我問問經理。”五分鐘后回來,說:“全款不行的話,走貸款,返點讓給您。再送行車記錄儀、全車貼膜、腳墊、6次保養。”阿強笑了笑,還是走了。
網上看到阿強的經歷,評論區炸了。一個網友說:“我2023年買的CT5,落地32萬。現在看到19.99萬,心在滴血。”另一個回:“早買早享受,晚買享折扣,不買等白送。”還有人說:“這車油耗市區12個,加95號油,一公里一塊錢。月薪8000以下的,買得起養不起。”阿強看完,默默算了一筆賬:油費每月1300,保險600,保養200,加上停車費,一個月養車要2500。他嘆了口氣。
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有網友分析:“CT5降價9萬不是因為它不好,是燃油車市場被新能源車吃掉了。2026年4月新能源滲透率超60%,燃油車銷量跌了37%。凱迪拉克4月整個品牌才賣6805輛,CT6只賣了152臺。庫存堆成山,不降價等死?”另一個接話:“現在買CT5是抄底還是接盤?我覺得可以入,但別指望它是最低點。燃油車價格還會跌,但CT5這波已經接近成本價了。”
阿強最后沒買CT5。他發了條朋友圈:“試駕完CT5,很爽,但沒下手。再等等,也許還能降。”底下有人評論:“等到年底,說不定15萬就能買。”阿強回了個狗頭表情。另一個朋友說:“別等了,早買早享受。你等來等去,等到的只有停產。”阿強想了想,把CT5的配置單塞進抽屜,決定下個月再去看一次。如果那時候價格沒漲,他就下手。
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