山東
IT之家 6 月 12 日消息，2026 中國(guó)汽車(chē)重慶論壇于 6 月 12 日-13 日舉行，廣汽集團(tuán)執(zhí)委會(huì)委員吳堅(jiān)提出，創(chuàng)新與長(zhǎng)期主義應(yīng)辯證看待。技術(shù)創(chuàng)新必須允許試錯(cuò)，只有允許試錯(cuò)，才有可能實(shí)現(xiàn)從 0 到 1 的創(chuàng)新突破。然而，在產(chǎn)品交付層面，車(chē)企必須打造高度安全、耐用的汽車(chē)產(chǎn)品。在產(chǎn)品制造與安全上，必須絕對(duì)防錯(cuò)。
吳堅(jiān)認(rèn)為，部分企業(yè)將用戶作為實(shí)驗(yàn)對(duì)象的做法不可取。“我們不能夠把智能駕駛的東西交給消費(fèi)者，讓他幫我們?nèi)プ鰧?shí)驗(yàn)，這是非常錯(cuò)誤的。”他表示，踐行長(zhǎng)期主義，必須在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與市場(chǎng)化過(guò)程中采用嚴(yán)格的防錯(cuò)體系來(lái)控制產(chǎn)品質(zhì)量，堅(jiān)決維護(hù)安全底線。
IT之家從論壇上獲悉，吳堅(jiān)還談到了中國(guó)車(chē)企進(jìn)軍海外市場(chǎng)的現(xiàn)況：面對(duì)復(fù)雜的海外環(huán)境，中國(guó)車(chē)企應(yīng)摒棄單打獨(dú)斗，通過(guò)體系化、生態(tài)化的方式“抱團(tuán)出海”。
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