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為徹底消除隧道結構性安全隱患,保障城市過江通道通行安全,廣州官洲隧道將于6月19日0時起實施全封閉維修施工,隧道主線及全部出入口匝道同步封閉,封閉期間禁止所有社會車輛通行。隧道整體施工工期約4個月,預計2026年10月中旬完成維修。
作為連接廣州中心城區、生物島與大學城的關鍵過江沉管隧道,官洲隧道日常車流量大,長期經受車輛荷載、江底水文環境雙重影響。
近期,道路專業檢測機構對隧道開展全面專項體檢后發現,隧道沉管段存在剪切鍵開裂、隧道內壁局部滲水等結構性病害,隧道整體技術狀況評定為D級(不合格狀態),已無法滿足現有通行安全標準。經深入比選和多輪技術論證,為根治結構隱患,保障公眾出行安全和工程質量,廣州市道路事務中心擬對隧道實施全封閉維修施工。
施工期間,官洲隧道全線實行交通管制,范圍包含隧道雙向主線、所有進出隧道出入口匝道,管制期間隧道24小時封閉,禁止所有社會車輛通行。市民駕車可通過南沙港快速、新化快速路、小洲路繞行。公共汽車大學城1線、大學城3線、大學城4線、B25路、夜48路等5條線路不再行經大學城。
施工期間有公交出行需求的市民,可乘坐公交大學城環線1路至大學城南、大學城北地鐵站,換乘地鐵4、12號線至官洲站后,出站換乘大學城1線、大學城3線、大學城4線、B25路等公交線路前往中心城區。
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(圖源:廣州交通)
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廣東建設報記者 鐘梓驥
◎ 編審:左國蘭
◎ 美編:楊榆潔
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