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讓物流裝卸變得更“聰明”,賽那德具身機器人亮相上交會

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6月11日,上海世博展覽館,第十二屆中國(上海)國際技術進出口交易會如期拉開帷幕。在全球AI技術加速產業化落地的背景下,本屆上交會匯聚了全球22個國家和地區、全國24個省區市創新成果,參展企業首次突破千家。

在上交會路演現場,賽那德CTO王義山介紹了一臺可以自主裝卸的機器人——它沉穩而精準地抓取、搬運、碼放,一氣呵成。這臺機器人,正是來自上海賽那德的iLoabot-M自主裝卸具身機器人。

賦予機器人“物理直覺”,破解最后20米痛點

當全球物流業深陷“用工荒”與“效率瓶頸”的雙重困局,如何破解這一系統性難題?賽那德的答案,是具身智能技術。

在路演中,王義山介紹賽那德的核心產品--iLoabot-M自主裝卸機器人,這款專為解決物流最后20米裝卸痛點而研發的具身機器人,遠不止于簡單分揀和裝卸。依托自研Senad -Robot-Insight-WorldV3.0模型,iLoabot系列機器人不但可以感知場景,同時擁有對物理世界的理解與預判能力。機器人第一次在物流場景里具備了對物理世界的主動理解能力,突破不規則包裹/不規則碼放場景難題,并且不斷強化自主感知、邏輯推演與自主作業水平。


現場路演

這并非簡單的視覺識別,而是讓機器人獲得“物理直覺”——從“看見”到“預見”。這意味著,當機器人面對一個從未見過的、混雜著5公斤小件和25公斤大箱的貨車車廂時,它能實時規劃最優抓取路徑,動態調整力矩,實現超900件/小時的裝車效率。


現場路演

“中國擁有全球最復雜、最高時效性的物流場景?!蓖趿x山解釋說,機器人在國內快遞、工業物流的高強度環境中經過了充分驗證,積累了豐富的實戰經驗,面對海外相對標準化的作業場景,適應能力和穩定性更具優勢。

領銜出海,重塑全球工業“中國大腦”

這一優勢在海外市場得到了有力驗證。2026年5月,賽那德iLoabot-M成功落地日本三井物流集團千葉倉庫。

該合作背后,是全球快消行業長期面臨的系統性痛點:老齡化導致的人力缺口持續擴大、高周轉對裝卸效率的嚴苛要求,以及多SKU、多車型、多箱型帶來的非標作業難題。

針對這些挑戰,賽那德提供了三位一體的解決方案:iLoabot-M支持裝卸一體全流程無人化作業,大幅降低人力依賴并提升效率;搭載自研垂域大模型,自適應多種車型、箱型及不規則碼放場景,突破傳統設備只能作業標準化環境的局限;同時采用柔性化硬件設計,可快速替換末端執行器以適配不同SKU與垛型,配合防護吸盤設計有效減少貨品跌落損耗。

三井物流曾相關負責人表示:“我們長期面臨快消倉儲非標貨型、高周轉作業的痛點。這次和賽那德的合作很順利,機器人部署高效、無需大規模改造現場,很快就融入了日常運營。我們真切感受到,中國具身智能技術已具備成熟的落地能力,是解決行業實際問題的務實方案。”

出海新范式:從產品貿易到“認知標準”輸出

“上交會是我國技術貿易領域的國際性、綜合性盛會,也是鏈接全球創新資源的重要平臺?!蓖趿x山表示,賽那德今年為首次參展,希望借此機會與海內外客戶建立深度鏈接,展示中國具身智能的硬實力,同時也了解全球技術貿易的最新趨勢。

出海方面,賽那德已邁出實質性步伐。公司在香港、新加坡設立了分公司,產品先后進入歐洲、北美、南美及日韓等區域。

針對不同海外市場的需求,賽那德推出了針對性的適配版本:從電壓適配、安全認證,到多語言交互界面及符合當地安全規范的軟硬件設計,確保產品能夠無縫融入海外作業環境。

王義山強調,賽那德的出海戰略并非簡單的產品出口。“如今我們的出海模式持續升級,從單純輸出產品、解決方案,逐步邁向技術與行業標準輸出。除機器人本體硬件外,我們還自研算法、模型并構建技術平臺,依靠軟硬一體化的布局,打造全球化競爭優勢?!?/p>

科技向善,讓人類走向更高價值崗位

在賽那德看來,具身智能的價值不止于效率提升,更在于“科技向善”。讓機器人承擔高溫、重載、高風險的裝卸作業,是把勞動者從艱苦的體力勞動中解放出來的關鍵一步——讓他們有機會走向更有尊嚴、更高附加值的崗位。


賽那德iLoabot-M自主裝卸具身機器人

“我們專注物流工業領域的具身智能應用,目標是用中國原創技術,賦能全球實體經濟?!睆摹百u產品”到“定標準”,從“本土驗證”到“全球賦能”,賽那德正在完成一次中國智造的跨越式躍遷。

第十二屆上交會的大幕已經拉開,這家從上海嘉定走出的企業,正以中國效率,在全球物流裝卸的版圖上,寫下屬于中國具身智能的答案。

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