小米汽車又請代言人了。6月12日,雷總親自發文官宣:英格蘭足球明星德克蘭·賴斯(Declan Rice)正式成為小米YU7體驗官。
1999年出生的賴斯是英格蘭中場大將,目前是阿森納隊長,也是本屆美加墨世界杯英格蘭隊的副隊長。在足球圈里,那也是實打實的頂流。
更有意思的是,賴斯的姓氏“Rice”,翻譯過來就是“大米”。中國球迷一直親切地叫他“大米”。看明白了吧?“大米”來代言“小米,諧音梗,又用上了。
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賴斯“入職”小米的第一天,還特意學了兩句中文——“大米愛小米,YU7是好車。”說實話,這句式、這節奏,怎么聽著像當年的“Are you OK”呢?
賴斯自己也在社交媒體上發文說,很高興成為小米YU7的體驗官。他評價YU7“很聰明,底盤很扎實,性能很強,是一款非常令人驚艷的SUV”。
此次,小米汽車借勢營銷,聘請賴斯成為小米YU7體驗官,也延續了小米汽車代言人“舒淇”“蘇神”的網絡諧音梗。
這次合作的時間點也很有意思。
2026年美加墨世界杯正在如火如荼地進行中。英格蘭隊作為奪冠熱門,關注度拉滿。賴斯作為副隊長,每場比賽都備受矚目。
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小米選擇在世界杯期間官宣合作,擺明了就是要蹭這一波足球熱度。
其實小米對體育營銷早有布局。早在2023年5月,小米就曾成為阿根廷國家足球隊的區域贊助商,只不過當時沒官宣梅西這樣的個人代言。
小米的日子,其實不太好過。
最新財報顯示,小米集團今年一季度營收991.42億元,同比下降了10.9%。歸母凈利潤47.23億元,同比驟降了57%。
更讓人揪心的是小米汽車業務。一季度智能電動汽車及AI等創新業務營收198.6億元,同比增長6.9%,但虧損31億元。
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資本市場也不太給面子。
2026年開年至今,小米港股持續陰跌,近三個月跌幅超過22%,市值蒸發了上千億港元。公司再怎么回購股票,也托不住股價。
也就是說,雷總現在壓力不小。汽車業務,小米更是輸不起。YU7作為小米的第二款車,承載著太多期望。
雷總親自站臺,賴斯親自吆喝,全網諧音梗輪番轟炸,都是為了同一個目標:讓更多人知道YU7,讓更多人愿意試一試這輛車。
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再說幾句
最近,影視明星、體育冠軍、演藝圈新秀紛紛涌上新車發布舞臺,汽車營銷成為了“文體圈明星秀”。
從蘇炳添到舒淇,再到賴斯,小米的代言人策略其實很清晰:借勢、造梗、出圈。
實際上,流量只是汽車營銷的“敲門磚”,而產品力和服務力才是決定消費者是否購買的關鍵因素。小米汽車有雷軍其實并不差流量,為何還在為了流量拼命砸錢?
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