廣東
奔馳最近又發(fā)新車了
一臺中型豪華純電SUV，GLC 250。不過這車早在2025年慕尼黑車展全球首發(fā)，最近才正式進入中國市場預售。
外觀延續(xù)EQ家族設計語言，采用封閉式格柵和貫穿式燈帶。車身尺寸4845×1913×1644mm，軸距2972mm（長軸版），相比上一代有明顯增大。
動力方面，入門版為單電機后驅，輸出354馬力。雙電機四驅版本最大扭矩505Nm，0-100km/h加速5.9秒。
電池容量約85kWh，WLTP續(xù)航650公里（國內CLTC工況預計更高）
它基于800V高壓平臺打造。相比常見的400V平臺，800V系統能支持更高的充電功率，同時降低電流、減少發(fā)熱，在相同功率下充電速度更快、線束更輕，也更有利于長時間高功率輸出。
充電性能上，最高支持320kW直流快充，10%-80%充電約需22分鐘
底盤調校是這臺車被提及較多的部分
Top Gear等國外媒體認為，奔馳這次更注重舒適性，而非運動操控。它在過濾路面震動和隔絕噪音方面表現突出。
此外，車主可選配智能AIRMATIC氣壓懸掛系統與4.5°后輪轉向系統。配備后輪轉向后，回轉直徑縮小至12.1米，近5米長的車身在窄路和停車時更加靈活。最高拖曳重量在無剎車狀態(tài)下為750公斤，有剎車狀態(tài)下可達2200公斤，實用性有所提升。
空間表現有所提升。得益于純電專屬平臺，后排地板全平，后排腿部和頭部空間比上一代增加明顯。
行李廂容量570-1740升
額外提供128升前備廂
車媒Electrifying提到，前備廂采用觸控開啟（按壓車標），使用相對方便。
內飾配備39.1英寸MBUX Hyperscreen一體式聯屏
總體來看，純電GLC 250是奔馳在純電中型SUV市場的一次常規(guī)產品更新。
價格嘛，預售價34.9萬元起
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