新華社北京6月12日電（記者魏弘毅）水利部三峽工程管理司一級巡視員張云昌在新華社12日推出的“中國經(jīng)濟圓桌會”大型全媒體訪談節(jié)目中表示，作為我國“十五五”期間開工建設(shè)的首個國家重大標志性工程，三峽工程之后長江干線上集水利、航運、生態(tài)等功能于一體的最大綜合性工程，三峽水運新通道工程的作用可概括為“四個有利于”。

一是有利于長江綜合立體交通走廊高質(zhì)量發(fā)展。工程將顯著提升長江黃金水道通航功能，完善水運、鐵路、公路等多種運輸方式高效銜接的綜合交通體系。

二是有利于推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略實施。工程將充分發(fā)揮長江經(jīng)濟帶承東啟西、聯(lián)通南北、通江達海的區(qū)位優(yōu)勢，有效促進長江上游地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，推動形成上中下游優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展的良好局面。

三是有利于構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)展格局。工程將為長江經(jīng)濟帶沿線省份經(jīng)濟要素順暢流動、深化對內(nèi)對外開放合作提供便捷航運支撐，有效降低全社會物流成本，推進全國統(tǒng)一大市場建設(shè)，助力構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。

四是有利于推動生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念落地見效。工程將充分發(fā)揮長江大能力水運通道節(jié)能降碳優(yōu)勢，進一步推進船舶大型化、標準化，推動大宗物資運輸“公轉(zhuǎn)水”，減少碳排放與環(huán)境污染，助力實現(xiàn)生態(tài)優(yōu)先和綠色發(fā)展。

張云昌介紹，三峽水運新通道工程包含三峽樞紐新通道和葛洲壩航運擴能，靜態(tài)總投資約772.08億元。工程建成后，三峽樞紐將形成四線船閘加升船機的格局，年雙向總通過能力達3.36億噸；葛洲壩樞紐將形成四線船閘格局，年雙向總通過能力達3.6億噸。