和幾位有換MPV計劃的車友一起聊天，篩了半天，大家將目光主要集中在新發布的極狐問道V9、魏牌高山7以及傳祺E8 PHEV這三款。之所以選中這三款，一個原因是價格，這三臺車都是30萬內，預算上比較符合家庭換車計劃，而且這三款車也沒有太多的品牌溢價。另一個原因是，空間、智能輔助功能、安全性，以及車內的駕乘配置相對比較豐富，不拉垮，是可以兼具通勤和全家自駕游需求的。

結合我們聊天內容，以及我對這三款車的了解，下面分別給大家介紹一下，給更多換車的朋友們提供一個參考：

極狐問道V9

先說一下問道V9，官方指導價是21.48到26.98萬元，在中大型MPV中，是性價比較高的一款MPV，而且是增程款。

問道V9的內外尺寸空間還是比較大的，車身是5.3米長，軸距有3.2米，標準的2+2+3座椅布局。這款車的內飾并不是很豪華的那種，整體偏向素凈、簡單，中控屏是15.6英寸，也沒有采用雙大聯屏設計。不過三排座椅空間比較舒適，座椅軟硬適中，一二排座椅加熱通風按摩都有，三排空間對于175的我來說還是比較充足的，不過后配箱有點小，如果滿員6人或7人的情況下長途自駕游，后備箱有點不夠用。

問道V9的駕駛體驗感還是不錯的，試駕的ultra+款，有可變懸掛調節功能，整體的行駛感受還是比較好的。而且，雖然問道V9是一臺5.3米的大車，但是掉頭、轉向的半徑小，所以還算是比較靈活好開的車型。當然，座艙的靜謐性還是不錯的，80-90行駛的時候噪聲比較小，如果上高速的話，估計風噪還是會有的。增程器的噪音控制的也比較好，不會有太明顯的感覺。

問道V9純電有兩個版本，WLTC里程為166公里和236公里，家有充電樁的話，166公里也足夠用了，但我還是比較推薦236公里的，減少充電次數，綜合續航也更遠一些。

魏牌高山7高山7其實就已經是比較精致、豪華感比較強的MPV了，指導價28.58萬，銷量也比較可觀。家用的話屬于哪種兼顧豪華舒適與價格預算的車型。

高山7的動力是Hi4四驅插混，1.5T雙電機，綜合功率337kW，零百加速5.7秒，提速輕快超車也干脆，4擋DHT變速箱換擋平順；WLTC純電續航172公里，綜合續航945公里，還有3.3kW對外放電。還有5.05米的車長，3085的軸距，兼顧車身靈活性和內空間的使用。

(這就是新款高山7)

高山7的二排，傾向于就用招財貓扶手款式的，沒必要在花錢搞大航空座椅了，舒適性足夠，進出二三排，上下車等等，也比較方便一些。其實我比較喜歡高山系列MPV的另一個原因是二三排同軌設計，以及三排座椅可以放平。多數使用時間，基本就是一家三口、四口，這個時候可以把二排座椅盡可能的靠后推，留下比較大的二排腿部空間。或者露營的時候把三排放平，可以任由孩子們在車里躺著休息。

還有就是高山7智駕功能，首先是硬件上就拉滿了，27個各種傳感器，倒車入位絲滑準確，高速領航輔助開啟后，超車變道比較沉穩、準確，長途自駕游也能輕松很多。日常駕駛的使用，可能幫助辨識車周邊的情況，提高安全性。

當然了，現款高山7的不足就是后備箱的空間有點小，但是新款高山7即將發布，最大的改變就是增加車身長度，給后備箱預留更大的空間。等新高山7上市，我體驗后再分享吧。

傳祺E8 PHEV

傳祺E8 PHEV本身是一輛好車，只不過大家對傳祺這個品牌有點不滿意。但從家用使用的角度來說，這款車本身是值得推薦的。

傳祺E8 PHEV官方定價是18.98-23.88萬，5米的車身長度，3米的軸距，在眾多中型MPV中，兼顧了內部的大空間和車身的自由穿梭能力。主打一個家庭實用、省錢還耐用。

傳祺MPV的優勢在于造車經驗成熟可靠，ADiGO 5.0車機8155芯片流暢夠用，基礎智駕、全速域巡航全都配齊。二排零重力座椅帶通風加熱按摩，放倒第三排后備箱縱深接近1.8米，釣魚裝備、露營裝備隨便塞，裝東西能力還是很強的。動力2.0L插混兩擋DHT，CLTC純電150公里，綜合續航1200公里，饋電油耗6L左右，常年開養車成本很低，適合當作家庭主力車使用。

當然，傳祺E8 PHEV也有掉不足，風噪有點大，發動機接入的時候，噪音還是能感覺到的。如果大家只求穩定省油、空間夠用、性價比拉滿，不追求頂配那些配置功能的話，傳祺E8 PHEV是穩妥不出錯的選擇。

當然了，家用MPV沒有絕對的好壞，主要還是根據大家的使用需求和預算，綜合考慮對比。上面我分享的這三款車，如果預算足夠，毫無疑問就選高山7，如果追求長期穩定可靠，就選傳祺E8 PHEV。至于極狐，補充一點吧：你們知道它是哪個品牌旗下的嗎？