現(xiàn)在油價居高不下,誰開車誰不肉疼?加一箱油大半個月伙食費說沒就沒,不少人開車都得掐著日子算里程,能騎電車絕不碰汽車。就在全網(wǎng)對著高油價唉聲嘆氣的時候,一個普通小伙整出的活兒直接炸了圈——他居然能用沒人要的廢塑料瓶、舊垃圾袋煉出給汽車用的汽油。這事兒一出直接戳中億萬車主痛點,評論區(qū)直接刷爆,不少人都喊著想跟著試試。
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很多人第一反應(yīng)都是扯犢子,塑料瓶怎么可能變汽油,這不就是騙流量的噱頭嗎?畢竟網(wǎng)上這種看起來神奇的偏方多了去了,紅兩天就沒人提了,全是經(jīng)不住推敲的假貨。可這回大家看完小伙的操作,不少人都動心了,畢竟這可是實打?qū)嵈林写蠹易钐鄣牡胤健?/p>
小伙自己就是天天通勤的上班族,每天跑幾十公里上班,油價漲完,他每個月油費直接翻了一倍。換誰誰不心疼,他就盯著家里堆著等著賣的廢塑料瓶瞎琢磨,塑料主要成分是聚乙烯,汽油核心是烴類,本來就是同屬有機物,理論上能不能轉(zhuǎn)一下?這個念頭出來就再也壓不下去,說干就干,小伙真的搭了個簡易裝置開試。
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很多人覺得能搞這個肯定是高學(xué)歷大專家,得有動輒上百萬的專業(yè)設(shè)備才行,其實真不是。小伙就是個普通人,沒什么高深的技術(shù),也沒拿得出手的專業(yè)儀器,一開始就是用家里的鐵桶紅磚搭了個簡單的裝置。一開始他也走了好多彎路,第一次試的時候密封沒做好,氣體漏出來差點出事,后來火候沒把控好,塑料直接燒糊冒了一屋子濃煙,失敗好多次才搞出點黑乎乎的液體。
說到這兒得給大家掰扯清楚背后的事兒,不能光看熱鬧忘了風(fēng)險。從理論上來說,聚乙烯聚丙烯這類塑料,在高溫?zé)o氧的環(huán)境下確實能發(fā)生熱解反應(yīng),出來烴類混合物,這個原理其實和工業(yè)煉油的本質(zhì)是通的。但這出來的只是最粗糙的裂解油,和咱們汽車加的國標(biāo)汽油根本不是一回事,差著十萬八千里。
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工業(yè)上要把這種粗油變成合格的汽油,得有專用催化劑,還得經(jīng)過好多輪分餾精餾,還要脫硫除雜,整套流程下來全是專業(yè)操作,還得用防爆承壓的專業(yè)設(shè)備。普通人家根本不可能達到這種條件,網(wǎng)傳什么十斤廢塑料煉三斤汽油,成本才三塊錢一升,加進去就能開,全是瞎編的博流量。
家用簡易裝置煉出來的那玩意兒,全是雜質(zhì),膠質(zhì)超標(biāo),硫含量也高得離譜,根本不是合格汽油。你要是敢往自己車?yán)锛樱貌涣硕嗑镁蜁聡娪妥欤e碳堆得嚇?biāo)廊耍呋桶l(fā)動機直接就給你造壞了,修一下大幾千就沒了,省那點油錢不夠修車的。而且所謂的產(chǎn)量成本全是瞎吹,真自己在家弄,大多只能煉出根本沒法用的廢油,白忙活一場。
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最要命的是這件事本身,不僅危險,還違法。塑料熱解的時候會出來好多可燃易爆的烴類氣體,還有有毒致癌的廢氣,家用的鐵桶銅管什么的,密封性承壓性都不達標(biāo),分分鐘就可能泄漏爆炸起火,還會讓人中毒。私自生產(chǎn)儲存易燃易爆的危化品,本身就違反了相關(guān)法規(guī),嚴(yán)重的還得負(fù)刑事責(zé)任,可絕對不能碰。
小伙自己也說了,他本來就是被油費逼得沒辦法,就是想試試能不能找個新思路,分享出來也不是讓大家跟著學(xué),就是給大伙提供個想法。其實這事說穿了,挺值得感慨的,咱們普通人總覺得,高油價這種大事輪不到咱們說話,只能被動接受,等著大佬專家解決。可這個小伙就不一樣,沒條件創(chuàng)造條件也要試試,就想自己找個解決痛點的法子。
沒高學(xué)歷,沒專業(yè)設(shè)備,就憑著一股不服輸?shù)膭艃海野汛蠹蚁攵疾桓蚁氲氖聝耗贸鰜碓囈话眩@份探索精神真的沒得黑。但探索歸探索,任何探索都得建立在安全合法的基礎(chǔ)上,不能拿自己的生命安全開玩笑。
還有人說這動了石油資本的蛋糕,其實對咱們普通老百姓來說,能把廢塑料回收利用,還能降低用油成本,本來就是件好事,只是現(xiàn)在民間土法根本行不通,還太危險。廢舊塑料回收再利用本來就有成熟的工業(yè)渠道,輪不到咱們普通人自己在家瞎搞,既不安全也不合法。
說到這兒還是得再跟大家念叨,千萬別腦子一熱就跟著在家試。本文就是給大家科普個基礎(chǔ)理論,不是教大家操作,私自煉油太容易出爆炸火災(zāi)中毒這些事,不僅害自己,還連累身邊人,違法的事更不能干,未成年人絕對碰都不能碰。
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你平時每個月油費要花多少錢?你覺得未來普通人能用得上塑料變的汽油嗎?
參考資料:央視新聞 土法煉油安全風(fēng)險科普
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