整個東北地區,遼寧的好大學最集中。
最出名的當然是兩所985:理工科實力很強的大連理工大學和東北大學。另外還有遼寧大學,是個不錯的211;東北財經大學,雖然不是985、211,但在財經圈里名氣很響。
可以說,在遼寧省內,從頂尖工科到財經、師范、醫科,各類好學校都有,高考生選學校的余地不小。
在這些學校里,大連海事大學是一個很特殊的存在。它既是一所211大學,又歸交通運輸部直接管,全國找不出第二家。
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跟大工、東大這種綜合性大學不同,大連海事的看家本領非常聚焦——凡是跟“海”沾邊的。
如果你未來想進海事局、港口、船公司、航運物流企業,那大連海事的牌子比很多985都管用。它的畢業生在這些對口行業里,認可度非常高。
它的根兒在1909年,晚清那會兒,上海有個南洋公學,里面設了個船政科——這就是中國第一個高等航海專業。后來這個科慢慢長大,變成了上海航務學院。
直到1953年,大連海運學院成立。這個名字用了41年,期間學校一直是交通部的心頭肉,1960年就被列為全國重點大學。
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它的王牌專業,主要是以下幾個:
1. 航海技術
這個專業最直接,就是培養船長和駕駛員的。畢業了不是讓你去搖船櫓,是讓你去開幾萬噸、幾十萬噸的巨輪,跑遠洋航線。
學這個,你需要能吃苦,要跑船。跑船的收入其實不低,剛畢業可能月薪就兩三萬了,但確實辛苦,一年里有大半年在海上漂,對家庭和個人生活是個考驗。
不過,現在很多畢業生也去引航站(在港口開船引路)、海事局(坐辦公室的公務員)、航運公司做海務管理了。
2. 輪機工程
這個專業是培養輪機長和工程師的。船在海上跑,發動機、電力系統、各種機器壞了誰修?就是輪機工程的人。
和航海技術比,它更偏向技術和機械。同樣,也是要跑船的。但技術學到手,以后去船廠、船級社(鑒定船舶安全的機構)、造發動機的公司,都很搶手。
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3. 交通運輸
這個專業基本不跑船了,是做岸上工作的。比如,這個集裝箱要從上海運到紐約,怎么規劃路線最省錢?港口那么多船,怎么調度不堵?貨運的各種手續、法規、保險怎么弄?這是交通運輸專業干的事。
這個專業出來,去各大港口集團、船公司、貨代公司、物流企業,都是對口的好去處。
大連海事大學在2個批次進行招生,我們以遼寧省為例:
1. 本科提前批(普通類):最低分585,最低位次18711
無論是航海技術,還是輪機工程,這2個專業對身體有要求,比如視力、身高、不能有色盲色弱等。
分數相對低一些,當然,不是因為專業不好,恰恰是因為專業太好太特殊,而且“跑船”這個工作性質,勸退了很多人。很多家長和考生不愿意讓孩子去吃苦,所以分數就被拉下來了。
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2. 本科批(普通類):最低分604,最低位次12332
這個批次放的專業,是學校其他熱門專業,像計算機、自動化、電子信息、交通運輸、法學(海商法是它的另一個王牌)等。這些專業不用跑船,在岸上工作,工作環境和生活更穩定,是所有家長和考生心目中的“好專業”。
尤其是它的法學(海商法),全國第一,專門處理船舶碰撞、海上保險、貨運糾紛這些案子,非常高端,畢業生很吃香。所以分數一下就拉上去了,621分,位次7691。
這個分數,在遼寧省已經能上不少末尾或者中游的985了,也能上很多不錯的211。大家還選海大,看中的就是它在特定領域的頂尖地位和超高的就業質量。
普通批次還有一個中外合作辦學:最低分577,最低位次21678
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大連海事大學的優點很突出:
1. 性價比高(特指提前批):對于能吃苦、有明確職業規劃、特別是家庭條件一般的男孩子,用585分上一個行業頂流的211王牌專業,畢業拿高薪,這條路徑很實在。
2. 部屬院校的優勢:經費足,設施好(他們有航海模擬器、實船給學生實習),各種行業內的培訓、考證有優勢。很多海事相關的資格證書,學校本身就是考點。
缺點也得說:
1. 工作環境和辛苦程度:跑船相關的專業,不是每個人都受得了。漂泊、孤獨、與世隔絕,這很現實。即便在岸上工作,港口、碼頭、物流園的工作環境也談不上高大上。
2. 地理位置:大連是好地方,氣候好,海濱城市。但相比北上廣深和長三角、珠三角,東北的經濟活力還是差點意思。實習機會、校招企業的豐富程度,跟上海海事大學(不是211,但地理好)比,各有千秋。
3. 學校管理:作為半軍事化管理的學校(尤其是航海類專業),學風比較嚴謹,規矩比較多,比如出操、列隊上課等。喜歡自由散漫的學生可能會覺得有點壓抑。
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最后給你點實在的建議:
如果你是個男生,身體好,不怕吃苦,想早點掙錢,能接受遠洋工作,分數在585附近:大連海事大學提前批的航海技術、輪機工程,是能讓你用較低的分數,拿到一把開啟高薪職業的鑰匙。但要做好心理建設。
如果你的分數在604分,追求穩定、體面、在辦公室工作的生活:可以考慮它的本科批專業,比如交通運輸、海商法、物流工程。這些專業在行業內的岸上崗位里,也是“金飯碗”。
如果你分數在577附近,家里不差錢,又想要個211文憑:中外合作辦學的專業,可以作為一個選擇。但要去了解一下合作方的學校水平和具體的培養模式。
對女生來說:航海技術、輪機工程這些專業基本不收,或者將來就業會有很大限制(行業傳統)。女生重點考慮它的海商法、交通運輸、英語(海事方向)、經濟學等專業,通過考研深造,進入海事局、船級社、大公司的管理層,同樣前景光明。
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