6月13日,捷克媒體發布一組照片,顯示該國第一架C-390中型運輸機已經完成涂裝。
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此前,捷克媒體曾經在6月3日發布過該機開始進行涂裝的照片,看來經過十多天的工作,該機的涂裝已經全部完成。可以看到,該機的機身編號為0520。
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機身前部兩側有捷克空軍的字樣,以及捷克標志性的白獅徽章。機頭頂部有固定式受油桿,可以通過軟管系統進行空中加油,延長續航里程和滯空時間。
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根據捷克國防部此前公布的C-390運輸機涂裝樣式,可以看到該機采用低可視度涂裝,由三種不同濃度的灰色組成。
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與其他國家C-390運輸機采用的單色涂裝不同,捷克空軍為其采用的三色空優迷彩顯得非常特別。傳統上,捷克空軍飛機采用的涂裝都屬于特立獨行那類。
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根據迷彩涂裝樣式制作的捷克空軍C-390運輸機的渲染圖顯得很有個性。
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2006年,巴西航空工業公司開始研制KC-390運輸/加油機,是C-130“大力神”級別的戰術運輸機,并聲稱要取而代之。在研制過程中,波音公司提供了技術援助。
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KC-390配備兩臺國際航空發動機公司的V2500-E5渦扇發動機,最大起飛重量81噸,貨艙長度17.75米,可以運載26噸貨物。同時,可以充當加油機,最大載油量37.4噸。
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2023年10月17日,捷克國防部宣布正在與巴西航空工業公司進行談判。談判的主要內容是,捷克將采購兩架巴西航空工業公司研制的C-390中型運輸機,預計采購合同將于2024年簽署。
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目前,捷克空軍并沒有裝備中型軍用運輸機,因此采購的兩架C-390將顯著提升其作戰能力。2016年、2022年,C-390曾經在捷克進行了兩次展示。
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目前,KC-390(C-390)飛機已經取得了相當出色的外銷成績,葡萄牙、匈牙利、韓國、荷蘭、奧地利、捷克、烏茲別克斯坦、瑞典、斯洛伐克和立陶宛都訂購了這種中型運輸/加油機。
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捷克媒體在報道中,將其稱為C-390運輸機,看來并沒有配備加油吊艙,無法為其他飛機進行空中加油。推測預留了管線,可以進行改裝。
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