湖北
目前我國俄外長正在受邀對蒙古國進行訪問，雙方通過這次訪問，加強了政治互信，蒙古再次明確強調，對于一中原則的堅守，強調絕不會因為第三國的關系而損害與中國的利益。而中方則表態尊重蒙古的獨立和領土完整以及自主發展的道路，并且強調互不干涉內政。
而在務實合作領域，雙方達成了力爭2026年雙邊貿易額達到200億美金，同時推進一帶一路和草原之路，以及全球發展倡議和新復興政策的深度對接。
而對于蒙古一直心心念念的口岸開通和互通互聯這個領域，我國也終于松了口，目前我國的表態是:推動口岸能開盡開，鐵路公路應聯盡聯！在資源和能源領域擴大煤炭，銅和稀土等礦能的合作，幫助蒙古把資源優勢轉化為發展優勢。
這樣一來幾乎可以確定，蒙古將會有更多的，尤其是自然礦產被運輸到我國或者是通過我國出口到其他的國家和地區，這里面最敏感的就是稀土礦產的運輸。
6月9號蒙古和日本外長進行了交流，日本人聲稱要幫助蒙古大力擴建成吉思汗國際機場，蒙古答應日本加強礦產合作！
日本想通過打通與蒙古的合作獲得來自蒙古的稀土。想要幫蒙古擴建成吉思汗國際機場，是想通過空中運輸的方式把稀土直接運到日本本土去。但是空中運輸成本太高，運力又太低，充其量只能算個備案，不能當主要計劃去執行。
所以在這種情況下，蒙古邀請中國外長訪問，中國在蒙古稀土往外運這個事上能不能松口，不僅是蒙古非常關注的，更是日本急切關注和希望的。
現在我國終于在這個問題上有了一定的松口，這對于日本來說應該是一個好消息。
不過，我國對日本的稀土管控是非常嚴厲的，蒙古稀土想要直接通過我國的鐵路和港口把稀土送到日本去，大概率是不現實的。必須要符合我國相關的標準，這其中涉及到環保，用途，精加工等領域。
但不管怎么說，我國能夠在這個核心領域松口，足以說明我國與蒙古交流拿出來了足夠的誠意。
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