印度空軍正站在十字路口。目前戰(zhàn)機(jī)中隊(duì)數(shù)量已降至30個(gè)，這是自1965年以來(lái)的最低水平。老舊的“美洲虎”、“幻影”和米格-29即將在未來(lái)十年內(nèi)退役，而中國(guó)的殲-20年產(chǎn)量已達(dá)100架，巴基斯坦也即將獲得殲-35隱身戰(zhàn)機(jī)。

印度迫切需要新飛機(jī)。眼下有兩個(gè)選項(xiàng)擺在面前：法國(guó)達(dá)索公司的“陣風(fēng)”和俄羅斯的蘇霍伊-57。“陣風(fēng)”是4.5代多用途戰(zhàn)機(jī)，印度已經(jīng)裝備36架，海軍也將接收26架，熟悉且可靠，但單價(jià)高達(dá)1.1億美元且不隱身。

蘇-57是第五代隱身戰(zhàn)機(jī)，單價(jià)僅6000萬(wàn)美元，擁有內(nèi)部彈艙和超音速巡航能力，但俄羅斯深陷烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)，交付時(shí)間無(wú)法保證。印度還試圖自研“先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)”，但首飛要等到2035年，遠(yuǎn)水解不了近渴。

印度空軍的戰(zhàn)機(jī)中隊(duì)數(shù)量已經(jīng)降到歷史最低點(diǎn)。目前只有30個(gè)中隊(duì)，而印度需要42個(gè)才能同時(shí)應(yīng)對(duì)中國(guó)和巴基斯坦兩條戰(zhàn)線。

老舊機(jī)隊(duì)正在加速退役：未來(lái)十年，“美洲虎”、“幻影2000”和米格-29將全部退出現(xiàn)役。巴基斯坦也在快速武裝自己，已經(jīng)引進(jìn)了中國(guó)殲-10，下一步很可能采購(gòu)殲-35。

印度西線東線都不安全。因此，新德里急需在短期內(nèi)補(bǔ)充至少114架新戰(zhàn)機(jī)，否則空中優(yōu)勢(shì)將徹底喪失。

法國(guó)“陣風(fēng)”是印度空軍的老熟人。印度已經(jīng)擁有36架，海軍還將再添26架，飛行員熟悉、后勤體系完備、武器彈藥通用。法國(guó)還承諾在印度本土生產(chǎn)至少90架，印度國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)50%，還能創(chuàng)造就業(yè)。

但陣風(fēng)是4.5代機(jī)，沒(méi)有隱身能力，單價(jià)約1.1億美元，114架就是125億美元。俄羅斯的蘇-57是真正的第五代隱身戰(zhàn)機(jī)，內(nèi)部彈艙可掛載武器，保持隱身外形，航電和雷達(dá)更先進(jìn)。價(jià)格只有“陣風(fēng)”的一半，約6000萬(wàn)美元。

俄羅斯還承諾無(wú)條件技術(shù)轉(zhuǎn)讓，包括源代碼和許可生產(chǎn)，意味著印度可以在本土制造、升級(jí)、維護(hù)。問(wèn)題是，俄羅斯正陷入烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)泥潭，軍工廠產(chǎn)能緊張，交付時(shí)間表無(wú)人敢保證。如果簽了合同，可能五年內(nèi)都拿不到飛機(jī)。印度等得起嗎？

印度不是沒(méi)有自研隱身戰(zhàn)機(jī)的計(jì)劃。“先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)”項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)，將由私營(yíng)企業(yè)聯(lián)盟制造而非國(guó)營(yíng)的印度斯坦航空。但問(wèn)題在于發(fā)動(dòng)機(jī)。目前美國(guó)通用電氣提供的GE-414發(fā)動(dòng)機(jī)將用于前兩個(gè)中隊(duì)，但發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)化和最終定型要到2035年。

也就是說(shuō)，AMCA的首批交付最快也在2034-2035年。十年之后，黃花菜都涼了。印度的國(guó)產(chǎn)“光輝”戰(zhàn)機(jī)也因?yàn)槊绹?guó)發(fā)動(dòng)機(jī)交付延遲而大量積壓，180架訂單等著發(fā)動(dòng)機(jī)到貨才能上天。所以，短期內(nèi)印度只能依靠進(jìn)口。

法國(guó)和俄羅斯的選項(xiàng)各有利弊。印度總理莫迪6月13日將訪問(wèn)法國(guó)，很可能簽署陣風(fēng)訂單。但蘇-57的誘惑仍然存在，畢竟價(jià)格只有一半，又是真正的隱身戰(zhàn)機(jī)。

印度是否會(huì)“兩個(gè)都要”？可能性不大，畢竟預(yù)算有限。更大的可能是先買陣風(fēng)救急，同時(shí)推進(jìn)AMCA，并觀察蘇-57的交付情況再做決定。

30個(gè)中隊(duì)，巴基斯坦即將裝備殲-35的局面，印度空軍真的急了。法國(guó)“陣風(fēng)”是救火隊(duì)長(zhǎng)，但1.1億美元一架還不隱身，性價(jià)比存疑。俄羅斯蘇-57便宜又隱身，但烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)讓它的交付成了賭博。

國(guó)產(chǎn)AMCA要到2035年，十年時(shí)間對(duì)手不會(huì)等你。莫迪政府必須做出選擇：是要現(xiàn)在能打仗的可靠家伙，還是要賭一把未來(lái)？也許最好的策略是兩條腿走路，先買一批陣風(fēng)填補(bǔ)空缺，同時(shí)跟俄羅斯簽個(gè)“意向書”占位，然后全力加速AMCA。

但問(wèn)題是，印度斯坦航空的交付記錄實(shí)在不敢恭維，AMCA十年后能否按時(shí)服役，沒(méi)人敢打包票。這場(chǎng)頂級(jí)戰(zhàn)機(jī)之爭(zhēng)，沒(méi)有完美答案。唯一確定的是，印度的天空不會(huì)因?yàn)楠q豫而變得更安全。而隔壁的殲-20，正以每年100架的速度量產(chǎn)。