北京
三停策略演變為制勝法寶，漢密爾頓在巴塞羅那大獎賽終于為法拉利帶來首場勝利，而積分榜領跑者安東內利在倒數第三圈因引擎故障退賽，將亞軍拱手讓給隊友拉塞爾。
比賽過程充滿變數。梅賽德斯起跑用更適應高溫的中性胎，拉塞爾桿位領跑后迅速甩開漢密爾頓超過三秒，前10圈局面僵持。法拉利車手勒克萊爾從中性胎起步從第十躍升至第六，向軟胎起步的維斯塔潘施壓。第12圈漢密爾頓與維斯塔潘相繼進站，換上硬胎與中性胎，拉塞爾被迫在下一圈跟進，但車隊告知其“無需擔心”被延長首撐的安東內利暴露。
安東內利多跑兩圈才換上硬胎，維持第三。法拉利在第28圈再度求變，讓始終無法逼近拉塞爾的漢密爾頓進站換中性胎，執行三停。出站時他排在第七，隨即在4號彎超越皮亞斯特里，又在第30圈因維斯塔潘耗時4.5秒的換胎失誤升至第五。正是這次看似激進的方案，讓原本受困車流的安東內利迅速追近，一度只落后拉塞爾0.5秒。
然而轉機隨即到來：安東內利的梅賽德斯引擎在距終點三圈時發生故障退賽。漢密爾頓就此拿下效力法拉利第31場終于到手的勝利，拉塞爾獲得亞軍，諾里斯遞補季軍。賽前他曾連續兩次屈居安東內利之后，在摩納哥站過后坦言第106勝“近在咫尺”，如今用一場戰術經典兌現諾言。
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