北京
一輛1974年的福特Bronco Ranger，在現任車主2016年接手后，于2018至2020年間完成了一場徹底的重造。翻新的核心，是換上一具福特Performance出品的347立方英寸V8 crate發動機，搭配重新打造的三速自動變速箱與雙速分動箱，讓這臺經典越野車的動力系統煥然一新。
翻新過程涉及整車拆解，車架經過粉末噴涂，車身用Sikkens橙色漆重新噴涂，并更換了密封條、LED頭燈、外部五金件和車門玻璃。車主表示，白色可拆卸硬頂為原廠部件，此外還包括雙后視鏡、鍍鉻保險杠和雙油箱。輪胎方面，15英寸八孔American Racing輪轂包裹著32×11.5英寸的固特異Wrangler MT/R輪胎。底盤采用James Duff Inc.的6英寸懸架提升套件，四個角落均配備雙避震器，外加1.5英寸車身升高、可調止推桿、換新的轉向機以及Tom’s Bronco Parts轉向穩定器。制動系統升級為四輪碟剎，并加裝James Duff Inc.的助力制動套件。
車內，前排桶形座椅和后部長椅全部換裝定制橙色皮革，帶有黑橙圖案布藝嵌條。翻新中還更換了頂篷、飾板、安全帶、遮陽板和地毯。白色噴涂的儀表板上，空調控制面板下方是一臺支持藍牙連接的JVC多媒體音響，并整合了Restomod Air改裝空調系統。方向盤為改裝款式，固定在IDIDIT轉向柱上，后方是一套Dakota Digital組合儀表，具備120英里/小時速度表、轉速表以及燃油量、冷卻液溫度、電壓和機油壓力讀數。數字里程表顯示1000英里，表示自翻新完成以來的行駛距離。
這輛Bronco還搭載了限滑后差速器、輔助油箱，并附帶Elite Marti報告、車主提供的改裝清單、翻新過程照片、零件收據以及車主名下新澤西州所有權證。整個改裝沒有任何含糊的“可能”或“據說”，每一處升級都有據可查。
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