6月13日下午,日本東京羽田機場,一架包機緩緩駛出跑道,機艙里坐著的正是日本首相高市早苗。
這是高市早苗自去年10月就任日本首相以來,第一次以首相身份出席G7峰會,出發前她在公邸面對媒體記者,把這次的“任務清單”念得清清楚楚。
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她要提出三項主張,反對不當出口限制、支援亞洲等地加強石油儲備、化解脅迫性舉措,用她自己的話說,日本是受中東局勢影響最大的亞洲代表,必須站出來說點什么。
作為能源進口幾乎全部依賴外部的國家,日元在這些年不溫不火的貶值壓力面前,已經喘不上氣了,高市提出的能源安保主張,聽起來確實有點道理。
問題在于G7會議上誰沒有自己的算盤?日本的嗓門再大,別人不給面子也是白搭,而且高市這次出門,可不僅僅是為了去法國開個會。
先飛倫敦見英國首相斯塔默,再去羅馬和意大利總理梅洛尼碰頭,把英意兩國的行程都排在了法國之前。
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為什么要先去這兩國?因為日英意三國有一個正在推進的六代戰斗機項目,代號GCAP,這個項目眼下可不太順利,英國那邊的財政撥款拖了又拖,合同簽了又推遲,三方合作眼看就要卡殼。
高市跑去就是為了親手推一把,把項目重新拉回正軌,但她也給這些會談加了不少自己的“私貨”,三句話不離安全。
在高市看來,意大利作為北約南翼的重要國家,正好可以幫助日本把印太安全和地中海安全串起來。
說得直白點,她就是想在歐洲搭一張安全網,把日本的影響力使勁往西邊拉,等跟英意的兩撥人會談結束,她才真正動身去法國。
而這趟法國之行最重要的任務,不是和誰握手、不是跟誰合影,而是防備一個人馬克龍,準確地說,是防止馬克龍再動任何拉中國進G7對話圈的腦筋。
這可不是什么空穴來風,早在去年11月,外媒就爆料馬克龍想邀請中國參加2026年在法國舉辦的G7峰會。
高市政府迅速反應,接連兩次通過外交渠道向法國提出交涉,措辭一次比一次強硬,甚至放下狠話,要是中國出現在參會名單上,日本就考慮抵制峰會。
今年4月馬克龍訪問日本,高市當面又把這事提了一遍,反復施壓把反對中國參會當作核心訴求去談。
法國方面最終給了明確答復,說中國不會收到正式邀請,日本媒體當時那叫一個興奮,各大頭條都寫著“外交勝利”,高市本人也把這看作一次重要成果。
東京外務省內部一度覺得,法方做出了實質性讓步,后續只需要在峰會聲明的措辭上繼續博弈就行。
G7峰會還差幾天就要開幕,馬克龍突然換了路線,原本答應得好好的“不請中國”,結果到了6月8日,外媒突然放出風聲,馬克龍計劃搞一場G7和中國之間的視頻通話,時間是6月11日。
這是G7這個“西方民主國家集團”近年來對華采取對抗姿態之后,一個相當引人注目的舉動,四名來自G7國家、熟悉籌備情況的官員匿名透露了消息,其中兩人確認,視頻通話定在峰會前舉行。
法國政府也提前給日本打了招呼,說G7必須和中國這類重要伙伴加強溝通,不能再互相指責了,這番話說得云淡風輕,相當于直接告訴東京,咱們之前的約定不算了。
日本那邊的心情可想而知,高市之前費盡心思交涉換來的承諾,短短幾個月就蒸發得干干凈凈。
馬克龍這手操作,表面上看是退了一步,從正式邀請線下參會換成視頻通話,形式上確實不是正式擴大會議。
但從實際效果來看,該聊的話題一個不少該到場的人一個不缺,所謂的“不給正式邀請”那層窗戶紙,也就那么回事。
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那么問題來了馬克龍為什么非得這么干?首先面子問題,法國今年擔任G7輪值主席國,馬克龍又處在總統任期的最后階段,急需一份拿得出手的外交遺產。
而且近年來G7的影響力一路下滑,這已經不是什么秘密,不管是氣候變化、供應鏈穩定,還是人工智能治理、全球基礎設施投資,哪個話題能繞開中國?
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如果整場峰會只在西方發達國家的小圈子里自說自話,連一份像樣的聯合公報都湊不出來,東道主的臉面往哪擱?特朗普那邊也起了不小的作用。
特朗普訪華之后,中美高層開始重啟互動,法國不想在這件事上落在美國后面,促成G7和中國的直接對話,既能體現法國的戰略自主性,也能在中西之間當個“橋梁”,替法國在國際舞臺上多爭點話語權。
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G7內部也不是鐵板一塊,日本一門心思要搞排他性的價值觀同盟,想把G7打造成專門針對中國的堡壘。
但歐洲國家的想法完全不一樣,它們既要和美國維持關系,也放不下和中國的經濟合作,德法等國家在汽車、航空、奢侈品、農產品這些領域的現實利益,怎么可能為了日本一個人站出來犧牲掉?
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馬克龍這招,既保住了法國作為東道主的面子,又繞開了日本設置的路障,而高市早苗在外交場上精心布置的阻截戰術,被一紙線上通話輕松化解。
但這還不是日本面臨的唯一麻煩,中俄兩個方向的同時施壓,讓高市早苗有點喘不上氣,今年1月,高市在那叫囂什么“無法容許”,污蔑中方的管制措施違背國際慣例,要求撤回軍民兩用物項管制。
對方一句“不予接受”就把日本打發了,直接擊碎了日方的幻想,中方的管制精準擊中了日本軍工產業的命脈,高市急得到處打電話求援,挨個給G7成員國打電話,結果碰了一鼻子灰。
各國在自己那點兩用物貿易上都離不開中國,誰愿意為了日本的激進路線犧牲自家利益,再看北邊,俄日之間在南千島群島問題上的博弈就沒斷過。
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中俄從南北兩個方向同時發力,讓日本政府在外交場上處處被動,回到G7這邊,馬克龍的視頻通話倒是搞了,6月11日當天馬克龍在愛麗舍宮親自主持了這場“全球趨同促增長峰會”。
德國總理默茨、加拿大總理卡尼,以及美國、巴西、印度、意大利、日本、韓國、英國的高級代表,加上歐盟機構和國際貨幣基金組織負責人都參加了。
經濟學家德馬賴斯直接捅破了窗戶紙:中國沒有興趣為了讓法國的G7輪值主席身份好看而去改變整個經濟模式,這就是馬克龍搞這場視頻通話的真實底色面子工程。
與其說是G7在和中國對話,不如說是馬克龍想借中國給G7撐撐場面,愛麗舍宮迅速把這通視頻會議包裝成了一次外交勝利,有官員甚至直接說這是下周G7峰會“已經取得成功”的證據。
說到底這事壓根就不是馬克龍一個人在折騰,而是G7這個圈子本身在經歷一場深層次的重組。
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日本的邏輯很簡單,G7是西方發達國家的俱樂部,中國進來了算什么?但歐洲國家看得更清楚一點,不和中國打交道,很多全球性議題根本推不動。
貿易失衡、能源危機、供應鏈安全,哪個不是牽一發而動全身?馬克龍想法的變化,其實折射出一個更大的現實,所謂“西方團結”,在具體利益面前根本靠不住。
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幾年前G7還在高喊對華“去風險”,各個國家嘴上喊得比誰都響,結果真到拍板的時候,誰都不敢真的和中國鬧僵,畢竟歐盟和中國的雙邊貿易額擺在那兒,汽車廠在中國的生產線也擺在那兒。
你不能一邊賺著中國的錢,一邊又在國際場合指著鼻子罵,這種“既要又要”的老把戲,早就不新鮮了。
高市早苗這次歐洲行,本質上也是一場賭注,她賭的是歐洲國家在對華立場上能被日本拉過去,從結果來看她賭錯了。
馬克龍該打電話還是打了,歐洲國家也沒有因為日本的反對就放棄和中國溝通。
甚至可以說,高市越是拼命阻攔,歐洲國家越覺得“這事不能聽日本的”,這種反彈心理在外交場上并不少見——你越是想控制,對方就越想掙脫。
值得一提的是,法國搞出的這種視頻通話模式,其實等于給G7找到了一個和中國打交道的“新路子”。
正式邀請中國參會可能還要面臨程序上、政治上的各種阻力,但視頻通話就不一樣了,形式更靈活,操作更簡單,各方接受起來也更容易。
這也就意味著,以后類似的“G7+中國”對話模式可能會越來越多,日本想攔住中國和G7的任何接觸,難度只會越來越大。
馬克龍安排完這通視頻通話后,算是給法國在本屆G7東道主任期上留下了一筆“特殊記錄”,但對于中國來說,G7是G7,中國是中國。
G7峰會也好,視頻通話也罷,中國的步調從不會被外界帶偏,中國長期強調自己作為發展中國家的身份,而G7本質上是西方發達國家之間的協調機制,中國沒那個需求擠進去,這一點始終清清楚楚。
至于法國想要的“重大外交成果”和中國實際愿意給的外交空間,中間還隔著一段不短的距離,6月15日,G7峰會將在法國東部的小城埃維昂正式拉開帷幕。
特朗普要來,高市早苗要來,其他幾個G7成員國的領導人也會來,而他們坐在一起的時候,馬克龍之前反復強調的那場視頻通話,不可避免地會成為話題之一。
高市早苗會怎么應對,是繼續和馬克龍掰扯中國的事情,還是識趣地把注意力放回自己提出的那三項倡議上?答案很快就能揭曉。
說到底這場圍繞G7和中國的外交暗戰,日本人攔了這么久最終也沒攔住什么,馬克龍想辦的事,照樣辦了,中國想來的來不想來的也沒來。
G7的影響力在變國際格局在變,日本在這種變化面前,自己那點小心思,到底有多少分量外人看得一清二楚。
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