享界G9來了!6月15日,余承東正式官宣“鴻蒙智行首款科技豪華硬派SUV”享界G9!
余承東直言,享界G9比豪華更硬派,比硬派更豪華,融入了鴻蒙智行領先的智能化能力和高端豪華車經驗,具備方正硬派姿態、舒適豪華座艙和硬核科技體驗,既可以給你城市出行的豪華體驗,也能讓你自由馳騁山海遠方!
鴻蒙智行旗艦9系再添硬核一員,享界直入硬派市場。我們這就來搶先一睹為快。
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一眼就能認出來的硬派設計
新車首度亮相,我們自然先從設計看起。享界G9的外形走的是“正”字路線,方正車身、挺拔舒展的高腰線,加上遵循完美黃金比例的水切線,讓人印象深刻。享界G9采用了鴻蒙星環設計語言,頭燈尾燈首尾呼應,再配合行業首發的圓形ADS輔助駕駛燈,晚上亮起來辨識度沒得挑。車頭中間的全新發光式大車標,更是能牢牢抓住視覺重心。
很驚艷的是,享界G9提供了非常豐富的選裝,包括不同色窗框飾條、門把手、側裙飾板、翼子板、后保險杠、尾門飾條及字標都能選,既豪華又不失個性化。新車還能選裝外掛小書包和拖車鉤,符合硬派SUV的定位。
值得注意的是,享界G9將搭載雙色DLP大燈。晚上開車門,地上投出迎賓光毯或者文字,儀式感拉滿。配合鴻蒙星環頭尾燈和發光式大車標,這臺車在燈光系統上下的功夫,放在硬派SUV里是獨一檔。
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此外,享界G9有著大身形,車身尺寸5206mm長、2050mm寬、1897mm高,軸距3160mm。5米2的大車配3米16軸距,體量感擺在那,內部空間也差不了。給了5座和6座兩種選擇,還可選LC調光隱私玻璃,一鍵切換透光度,后排想休息隨時隔絕外面視線。
華為領先科技和旗艦9系配置,才是真正大招
作為鴻蒙智行首款硬派SUV,也是旗艦9系之一,輔助駕駛一定會是這臺車的一個殺手锏。車頂896線激光雷達已經明牌,新車將搭載鴻蒙智行全維融合感知系統,攜最新華為ADS 5而來。一臺方盒子能有如此頂級的輔助駕駛、智能化能力,以前真沒想過。開著硬派SUV在城市里用輔助駕駛巡航,長途高速也不用緊繃著神經,到了野外爛路又有底盤和通過性兜底,這種體驗組合,加上華為技術背書,確實夠有吸引力。
同時,享界G9標配全域800V高壓平臺,全系四驅,首發搭載華為全新自研電機,城市開起來舒適平順,也帶來前所未有的全地形戶外體驗。此外,新車搭載全新華為巨鯨電池平臺,其中純電版標配120kWh電池包,CLTC續航里程超700公里;增程版最大可選擇75.4kWh電池包,CLTC最長綜合續航超1300公里,對喜歡自駕的人來說,不用盯著續航表規劃路線,本身就是一種自由。
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結語:
橫向對比來看,享界G9顯然是打出了一張精彩的錯位牌,相比傳統百萬級硬派SUV,更聰明、更舒服,而相比目前火熱的新能源車9系旗艦SUV,更有硬派氣場,通過性更強。換句話說,享界G9就是為滿足當下用戶城市、戶外兼顧的進階場景需求而生。
再從品牌角度來看,享界持續向上,截至2026年4月,累計交付突破60000臺,連續7個月穩居30萬以上新能源轎車銷量冠軍。同時,享界超級工廠近期投入近20億元,對核心工藝與關鍵設備全面升級,并同步推進數智化改造,更由原北京奔馳制造體系郭東棟博士出任工廠總經理,品控標準直接看齊一線豪華品牌。
這么看來,享界G9軟硬實力兼備,豪華品質也毋庸置疑,價格預計在50萬級。結合官方披露的第三季度就將上市的信息,期待值拉滿了!
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