北京
6月12日，由中建二局土木公司承建的西藏大唐扎拉水電站交通保障工程施工Ⅱ標項目順利通過交工驗收。
該項目位于西藏昌都市左貢縣，線路全長54.603公里，涵蓋路基、路面、橋涵、交安及綠化等全專業公路工程建設內容，項目沿線地質復雜，多處為“鷹嘴”型倒懸式懸崖，坡體存在開裂失穩風險。項目團隊落實標準化建設，采用“小段落、多臺階”分級開挖工藝，結合分時分段封路施工，嚴格管控開挖參數保障施工安全；針對線路長、點位散的特點，項目建立“月節點、周計劃、日調度”全周期管控機制，提前梳理并攻堅200余處“卡脖子”難點，動態優化資源配置，接連完成大件運輸通車等節點，成為全線首個完成路面工程的施工單位。
高原低溫環境易造成瀝青施工壓實不足、溫度損耗快、物料離析，項目團隊采用“三層保溫+無縫銜接”施工工法，運輸階段，使用三層阻燃保溫棉搭配伸縮保溫篷布穩定瀝青混合料到場溫度；施工階段，推行攤鋪、碾壓同步作業，各工序在規定溫度區間內完成施工。
項目投用后，水電站大件設備、物資運輸時長由8小時縮短至3小時，極大改善了當地交通條件，加強了云南、昌都、林芝之間的交通聯系，促進了當地旅游及農牧業的發展。(圖片由徐明朗授權發布)
來源：中國日報網
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