一則關(guān)于新型潛艇的消息，在國際軍事觀察圈引發(fā)了不小的震動(dòng)。

尺寸驚人的 “水下巨獸”

根據(jù)美國海軍新聞網(wǎng)站的報(bào)道，以及美國商業(yè)衛(wèi)星公司發(fā)布的圖像，位于東南部的江南造船廠近日下水了一艘此前從未公開過的新型潛艇。

軍事分析家薩頓初步研判，這艘潛艇的長度達(dá)到 120 米左右，寬度在 10 到 11 米。這個(gè)主尺寸不僅遠(yuǎn)超常規(guī)潛艇，也超過了世界上大多數(shù)現(xiàn)役的攻擊型核潛艇。

作為對(duì)比，今年二月在北方某造船廠曝光、正在批量建造的新型攻擊型核潛艇，長度在 110 到 115 米，寬度 12 到 13 米。

僅從尺寸來看，江南這艘新艇更長，但薩頓研判的寬度數(shù)據(jù)卻小得多。有分析者根據(jù)衛(wèi)星圖中潛艇旁一架已知尺寸的殲 - 15 模型進(jìn)行測算，得出的潛艇長度約為 117.78 米，水線寬度約 11.58 米。由于潛艇水線通常在艇體中線以上，其最大寬度很可能達(dá)到甚至超過 12 米。

顛覆傳統(tǒng)的 “無圍殼” 設(shè)計(jì)

主尺寸還不是最令人驚訝的地方。根據(jù)衛(wèi)星圖像分析，這艘新型潛艇的圍殼指揮塔尺寸異常小，外形低矮、狹窄，與艇體的融合過渡極為圓滑，甚至接近于某種 “無圍殼” 的概念設(shè)計(jì)。

在此之前，對(duì)于無圍殼或低矮圍殼設(shè)計(jì)的實(shí)際運(yùn)用，主要集中于無人潛航器或小型特種潛艇上。例如，去年閱兵式上首次公開亮相的大型無人潛航器，以及航展上展示的小型特戰(zhàn)無人潛艇方案模型。

在大型核潛艇領(lǐng)域，降低圍殼阻力或類似的無圍殼概念，冷戰(zhàn)時(shí)期就有過研究和嘗試，例如蘇聯(lián)的 705 型攻擊核潛艇。當(dāng)時(shí)的主要目的是為了提升水下航速。

但發(fā)展到今天，通過艇體線型和動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化，提升航速的途徑已經(jīng)很多。無圍殼設(shè)計(jì)在現(xiàn)代大型潛艇上的核心價(jià)值，已轉(zhuǎn)向提升靜音性能，尤其是高速航行時(shí)的隱蔽性。

過去受技術(shù)限制，大型核潛艇很難將圍殼縮小到幾乎看不見的程度。圍殼內(nèi)需要容納潛望鏡、通氣管、雷達(dá)、通信天線、電子戰(zhàn)系統(tǒng)等大量設(shè)備。如果取消圍殼，這些設(shè)備只能擠進(jìn)艇體內(nèi)部，進(jìn)一步壓縮本已有限的空間。

因此，如果一款核潛艇的圍殼能縮小到如此可觀的程度，意味著其自動(dòng)化、智能化、集成化水平必然達(dá)到了一個(gè)非常高的層次。艇員編制可能大幅減少，節(jié)省出的空間可以用于布置其他設(shè)備，同時(shí)也對(duì)舵面控制和機(jī)動(dòng)性能提出了更高要求。

技術(shù)傳承與未來猜想

從衛(wèi)星圖像看，該艇艇尾部分雖然被防水布包裹，但仍能看出采用了 X 型舵和泵噴推進(jìn)器，這與今年二月下水的北方新型攻擊核潛艇一致。

實(shí)際上，江南造船廠在潛艇創(chuàng)新設(shè)計(jì)上早有嘗試。2018 年，該廠就曾下水過一艘采用類似低矮圍殼設(shè)計(jì)的小型潛艇，當(dāng)時(shí)普遍被認(rèn)為是技術(shù)驗(yàn)證艇，多年來信息極少，非常神秘。

從圍殼和艇體外形設(shè)計(jì)來看，這次曝光的新型潛艇，很可能與當(dāng)年那艘小型試驗(yàn)艇存在技術(shù)和設(shè)計(jì)上的淵源，更像是后者的大型化、實(shí)用化發(fā)展成果，是無圍殼潛艇設(shè)計(jì)走向大型應(yīng)用的階段性產(chǎn)物。

如果做一個(gè)不太恰當(dāng)?shù)谋扔鳎罅拷ㄔ斓?093B 型核潛艇相當(dāng)于驅(qū)逐艦中的 052D；今年初曝光、正在批量建造的某新型攻擊核潛艇，相當(dāng)于 055；那么此次亮相的這艘新艇，或許相當(dāng)于運(yùn)用了全電推進(jìn)、新一代綜合射頻系統(tǒng)等更多新技術(shù)的 055 改進(jìn)型，或擔(dān)負(fù)某些特殊功能的衍生型號(hào)。

至于這艘潛艇是原型試驗(yàn)艇，還是像其北方 “兄弟” 一樣已進(jìn)入批量建造階段，目前尚無法定論。但可以肯定的是，它的出現(xiàn)，標(biāo)志著相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)探索又邁出了堅(jiān)實(shí)且引人矚目的一步。