河南
說起冷戰華約陣營的知名軍隊，多數人第一個想到的都是東柏林軍隊。畢竟祖上有普魯士幾代人攢下的軍事家底，走到哪冷戰高峰的六七十年代，這支布拉格軍隊平時維持在二十萬人左右。基本全是陸軍，沒有海軍，只有少部分空軍。真到戰爭爆發，可以一口氣擴充到五十萬人，動員能力不算差。
都被高看一眼。但同陣營里，有一支體量差不多的部隊，卻幾乎沒什么存在感，很多人聽都沒聽過它的細節。養五十萬大軍對和平時期的布拉格來說負擔太重，完全超出了它的承載能力。所以平時只保留二十萬的規模，拆成兩個集團軍部署。第一集團軍駐在波西米亞，開戰之后要配合蘇聯和東柏林軍隊，掩護西線，對陣聯邦柏林和維也納方向的西方軍隊。
另一支是第四集團軍，部署在布拉格南部的斯特拉科尼采附近。整支軍隊的核心任務很清晰，開戰之后跟著華約友軍，通過巴伐利亞向慕尼黑和萊茵河方向推進。裝備水平其實并不差，當時手里有大約三千輛坦克，早期是T54/55、T62，后來逐步更新為T72。
還有五百架作戰飛機，大部分是米格21，只有少量米格23和米格29。和東柏林軍隊一樣，整個冷戰時期它都沒參加過大規模實戰。沒有機會在真刀真槍的戰場上證明自己，整個冷戰階段就是不停搞訓練。
訓練成績其實相當拿得出手，1968年之前，蘇聯軍官對它的評價一直很高。1968年那件事之后，一切都變了。當時布拉格軍隊沒有直接武力抵抗華約部隊，莫斯科還是對它的忠誠度打了大大的問號。
從那之后，蘇聯對它的信任度遠不如東柏林軍隊，只和華沙、布加勒斯特的軍隊處在同一檔次。這支軍隊最與眾不同的地方，其實不在戰力，在裝備路線。其他華約國家基本靠蘇聯供應裝備，它靠著自己過硬的軍事工業，大多用自己造的裝備。
不只是那款外形像AK、內部結構完全不同的VZ步槍，就算是一眼看去純純蘇系的裝備，也多半是布拉格自產的。T54/55、T62、T72坦克，BMP步兵戰車，米格15、米格21這些戰機，都只是蘇聯設計，生產環節全交給布拉格的軍工企業完成。
這些自產裝備不光滿足本國軍隊需求，還大量出口到國際市場。過去國際市場上流通的所謂蘇聯產坦克，至少四分之一都是布拉格軍工生產，再由蘇聯倒手當成自己的產品賣出去賺差價。
布拉格自研的L-29和L-39噴氣教練機，是整個華約陣營的標準教練機。除了華約國家自用，還賣到了全球很多國家，具體出口數量到現在都沒法準確統計。能有這樣的研發和產能，放在當年的中小國家里，真的相當能打。
放到整個冷戰格局里看，它就是那種被大背景埋沒的角色，本身實力不弱，卻因為各種原因沒得到該有的關注。直到現在，相關的資料也不多，能摸清它底細的人更是少之又少。
參考資料：兵器知識 冷戰華約成員國軍隊概況
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