河北
（來源：遼寧日報）
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技術(shù)人員運(yùn)用熱塑成型工藝，對管道進(jìn)行結(jié)構(gòu)性修復(fù)。 本報記者 楊靖岫 攝
本報訊 記者金曉玲報道 如何在不影響城市正常運(yùn)行的前提下，高效完成管網(wǎng)修復(fù)？沈陽水務(wù)集團(tuán)通過非開挖技術(shù)給出了答案。近日，一場別開生面的地下管網(wǎng)修復(fù)技術(shù)“路演”在沈陽市和平區(qū)南京南街上演，這也是沈陽城建城管系統(tǒng)非開挖管道修復(fù)技術(shù)現(xiàn)場觀摩會。
在第一處井壁作業(yè)點(diǎn)，技術(shù)人員展示了非開挖噴涂修復(fù)技術(shù)——在不破壞路面的前提下，通過專用設(shè)備將修復(fù)材料均勻噴涂于管道內(nèi)壁，形成一層堅(jiān)固光滑的保護(hù)層。
在第二處人行道作業(yè)點(diǎn)，非開挖內(nèi)襯技術(shù)演示吸引了眾多目光：運(yùn)用熱塑成型工藝，一段管道在不經(jīng)開挖的情況下完成了結(jié)構(gòu)性修復(fù)。一旁的電子屏幕上，管道機(jī)器人實(shí)時傳回修復(fù)后管道內(nèi)部的清晰畫面，內(nèi)壁平整、密實(shí)，過流能力顯著恢復(fù)。
“非開挖施工無須封閉主干道，不破壞路面結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)夜間錯峰施工，天亮恢復(fù)通行。”沈陽水務(wù)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這對于沈陽這樣交通壓力大、冬季長的北方城市而言，意義尤為重大。
長期以來，傳統(tǒng)明挖管網(wǎng)施工帶來路面破損、交通阻斷等城市管理難題。為精準(zhǔn)破解難題，沈陽水務(wù)集團(tuán)優(yōu)選非開挖噴涂、內(nèi)襯修復(fù)兩項(xiàng)核心新工藝，作為全市管網(wǎng)更新的主力技術(shù)全面推廣。通過非開挖技術(shù)，單段100米管道修復(fù)僅需4小時到8小時，真正實(shí)現(xiàn)了“微創(chuàng)”施工、快速恢復(fù)。
在修復(fù)過程中，沈陽水務(wù)集團(tuán)還同步植入物聯(lián)網(wǎng)傳感器，實(shí)現(xiàn)管道流量、壓力、滲漏等數(shù)據(jù)實(shí)時監(jiān)測，助力管網(wǎng)運(yùn)維從“壞了再修”向“提前預(yù)防”轉(zhuǎn)變。
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