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該說不說，為了應對新能源車型的多元化市場需求，就連曾經專攻SUV領域的長城汽車品牌，現如今旗下的新能源車型種類也變得愈發豐富。就連魏牌高山系列產品，便是長城旗下在高端新能源MPV領域的有效競爭手段。當然啦，也正因其在SUV領域的深厚研發底蘊；如今甚至還為高山系列中的高山7注入了SUV版車型，用以讓其具備更為豐富的使用場景。
而得益于魏牌高山7 SUV版即將在今天晚些時候正式上市；日前，已相繼有網友拍到了它實車到店的畫面。下面，就讓我們借由網友的鏡頭，一起來了解一下這款頗具顛覆性意味的“SUV版”MPV吧。
從外觀上看，魏牌高山7 SUV版的整體造型輪廓相較于現售普通版本的高山7并未形成顛覆性調整。不過，新車將自帶原廠運動包圍套件。它的前臉在延續了大尺寸直瀑式鍍鉻進氣格柵與銳利頭燈的同時，還會在原廠運動包圍套件的加持下，以前傾的鋒利前唇取代了原有的鍍鉻飾條，雖說精致感略有下滑，但顯然會變得更具運動質感。
車身側面部分，新車同樣會采用相對高大、魁梧的身形姿態，并嵌入輪廓清晰的腰身線條，使其側顏還具備了視覺效果不俗的力量感。此外，同樣是在原廠運動包圍套件的加持下，使其側裙的鍍鉻也被取消，從而留下了更為鋒利的側裙裝扮。并且，由于車身包圍套件的變化，其尺寸也發生了改變；高山7 SUV版的長寬高分別為5149/2005/1925mm。不過，它的軸距依然維持在3085mm的水準。
車尾部分，又是在原廠運動包圍套件的作用下，使其后包圍變成了具備雙側上下雙排氣掛件以及大尺寸擴散器的組成形式，可讓其外觀整體的運動畫風得到顯著提升。值得一說的是，高山7 SUV版的空載最小離地間隙將從原先的155mm，升高30mm至185mm，也算是達到了大部分城市SUV的通過性水準了。
內飾部分，新車倒是沒有做出設計調整。其座艙布局依然會有雙15.6英寸屏幕組成的大尺寸智聯屏布局，且其中控屏還是2.5K LCD屏，并內置了8295芯片加持。此外，26英寸HUD與流媒體后視鏡等配置，也并未缺席。
至于乘用性表現方面，如上文所言，高山7 SUV版雖說因為原廠運動包圍套件的加持而對尺寸進行了調整，但其車內真實空間表現，應該不會和現售普通版的高山7形成差異。另外，具備加熱、通風、按摩功能的第二排雙航空座椅以及后排吸頂娛樂屏、車載冰箱等配置也依然存在，這使其乘用性表現依然能達到相對高端的水準。
動力部分，高山7 SUV版仍將搭載1.5T發動機+雙電機四驅組成的Hi4插電式混動系統，其綜合功率337kW，綜合扭矩644N·m；且CLTC工況純電續航里程206km，并具備5.7S破百的能力。當然啦，正式的動力與配置信息，還需以其上市時，官方公布的為準。
那么，魏牌高山7 SUV版能讓各位感興趣嗎？
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