河北
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（來(lái)源：網(wǎng)易智能）
6月16日消息，智能網(wǎng)聯(lián)摩托產(chǎn)業(yè)技術(shù)研討會(huì)在浙江桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)召開(kāi)。會(huì)議聚焦摩托車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化的技術(shù)路徑與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，福瑞泰克首席科學(xué)家沈駿強(qiáng)博士出席并發(fā)表主題演講。
據(jù)介紹，中國(guó)摩托車(chē)ADAS市場(chǎng)正快速增長(zhǎng)，2024年市場(chǎng)規(guī)模約50億元，預(yù)計(jì)到2030年將突破500億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)25%。驅(qū)動(dòng)因素包括歐盟安全法規(guī)趨嚴(yán)、消費(fèi)者安全意識(shí)提升、新國(guó)標(biāo)強(qiáng)制安裝ABS及汽車(chē)智能化技術(shù)降維應(yīng)用。
沈駿強(qiáng)博士判斷，L2級(jí)功能在中高端摩托車(chē)型的滲透率將于2026年突破30%，多傳感器融合方案將在2028年后成為主流。目前，福瑞泰克已開(kāi)發(fā)出針對(duì)兩輪車(chē)的ADAS量產(chǎn)方案，并獲得量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn)。
在汽車(chē)智能化領(lǐng)域，福瑞泰克已與55家OEM主機(jī)廠合作，超330個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入量產(chǎn)階段，行車(chē)ADAS裝機(jī)量在國(guó)內(nèi)品牌供應(yīng)商中位居前列。該公司正將全棧智能駕駛技術(shù)向二輪車(chē)領(lǐng)域復(fù)制，抓住本土替代窗口期。
與會(huì)代表就整車(chē)制造、核心零部件、智能感知與車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)展開(kāi)討論，形成共識(shí)：智能網(wǎng)聯(lián)摩托產(chǎn)業(yè)處于爆發(fā)前夜，標(biāo)準(zhǔn)制定與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同是關(guān)鍵。浙江省汽車(chē)工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新協(xié)會(huì)表示，將加速推動(dòng)相關(guān)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。
沈駿強(qiáng)博士預(yù)測(cè)，受政策法規(guī)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化驅(qū)動(dòng)，智能網(wǎng)聯(lián)摩托將經(jīng)歷“硬件預(yù)埋—數(shù)據(jù)迭代—軟件盈利”三階段演化，并形成區(qū)域增長(zhǎng)與出口機(jī)遇兩大增長(zhǎng)極。（崔玉賢）
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