北京
三款車、13個配置、起步價12.58萬元。零跑在6月16日晚間的發布會上，把激光雷達和800V高壓平臺同時拉進了一個過去不敢想的價格帶。
當晚發布的C10、C11、C16三款車型全部更新了內外飾設計。C10增程版起售價12.58萬元，對應290公里純電續航和3C快充能力。同系列的純電版起售價13.28萬元，續航拉到660公里，而且全系純電車型都用上了800V高壓平臺。這意味著13萬級產品開始標配此前只在20萬以上車型出現的快充架構。
C11的價格跨度從14.38萬到15.98萬。增程版300公里純電續航，純電版640公里續航，同樣全系純電搭載800V高壓平臺。值得留意的是C11新增了前四活塞卡鉗和御風無框車門，懸架結構是前雙叉臂加五連桿，配合FSD可變阻尼，硬件規格在這個價位段并不常見。
C16則殺進了六座市場。增程版14.58萬起步，純電版15.28萬起步，六座版本在全系基礎上加3000元。這款車把23揚聲器音響、杜比音效、后排獨立座椅和電動一鍵成床功能做成了標配項。
三款車在智能駕駛配置上共用一套硬件方案：28個感知硬件中包含了高精度激光雷達，芯片統一采用高通8650。輔助駕駛功能覆蓋34項，增加了車位到車位領航輔助和小藍燈提示。座艙方面，三款車都搭載高通8295P芯片、17.3英寸中控屏和60英寸AR-HUD，前排配置了124度可調的雙零重力座椅，支持通風加熱按摩。
電池安全方面，零跑在這三款車上引入了AI BMS智能電池管理系統，給出的關鍵指標是熱失控后48小時不起火、不爆炸。C10和C16標配FSD五連桿懸架，C11多了前雙叉臂結構。三款車還統一搭載了LMC爆胎穩定控制系統。
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