北京
鴻蒙智行的電池采購名單正經歷一輪空前擴容。36氪汽車披露，除了規模尚小的尊界暫時撐不起第二家供應商，問界、智界、尚界都將陸續引入多元電池伙伴。最搶眼的信號是，問界M6已經定點國軒高科的81度電池包，這意味著長期由寧德時代獨供的走量車型，正式迎來二供選手。同時，中創新航也將進入問界供應體系。
智界品牌同樣在換血。原本由寧德時代和中創新航搭檔的格局，將再添國軒高科與欣旺達。消息顯示，智界V9和智界R7或搭載欣旺達53度磷酸鐵鋰電池包，智界RX和R7則初步規劃使用國軒高科81度磷酸鐵鋰電池包。尚界品牌這邊，國軒高科的81度電池包也有望裝車，而此前該品牌的電池供應商只有寧德時代和中創新航兩家。一番梳理下來，國軒高科成了這次滲透最廣的玩家，產品橫跨問界、智界、尚界三界。
不過，在正式登上工信部公告之前，這些計劃都還存在變數。據接近鴻蒙智行的行業人士強調，一切尚未最終拍板，寧德時代也正在積極爭取更高的采購份額。眼下電池定點仍處于早期規劃階段，供應商座次隨時可能因為價格、交付能力或技術匹配而重新排列。
鴻蒙智行敢于大幅放開二供，底氣來自自家那道硬核安全門檻——華為巨鯨電池平臺。作為鴻蒙智行六大核心技術矩陣之一，巨鯨平臺扮演著“守門人”角色：任何電池廠商必須通過其審核標準，才能進入供應鏈。該平臺采用正置電芯架構，搭載15層安全防護體系，包括5層熱安全、5層底部防護和5層電芯防護，再輔以華為云端BMS電池管理系統進行7×24小時實時監控。官方給出的成績單相當簡潔：“百萬裝車0自燃”。也就是說，無論電池外殼印的是誰家的Logo，只要過了巨鯨這一關，安全基線就拉到同一水平。
敞開大門引入國軒、欣旺達，同時用統一安全平臺兜底，鴻蒙智行顯然想把供應鏈風險分攤得更均勻。對于購車者而言，多家靠譜電池廠同臺競技，或許能催生出更快的技術迭代和更友好的成本曲線。難怪有人調侃：只要巨鯨點頭，誰家的電芯不是電芯呢？
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