北京
特斯拉的無人駕駛出租車Cybercab終于亮出了底牌。根據Electrek曝光的EPA申報文件，這款砍掉方向盤和踏板的兩座小車，僅靠一塊47.6kWh的小電池和一個163kW前驅電機，就刷出了418.2英里（約673公里）的綜合續航和375.4英里（約604公里）的高速續航。整備質量被壓在1412公斤，比最輕的后驅Model 3還輕了將近200公斤。但別高興太早——這些數字全是沒有經過EPA標準修正的“毛數據”。按照電動車行業慣例，認證續航會再打上一個0.7左右的修正系數，也就是說Cybercab的實際標稱綜合續航很可能縮水到約293英里（471公里），剛好卡在當初馬斯克喊出的“接近300英里”承諾線上。更關鍵的是，就算EPA關卡已過，這輛沒有方向盤的全自動出租車，還必須跨過一系列運營監管門檻，才可能真正在奧斯汀等城市接客上路。小電池真能撐起大野心？等修正版數字出來，懸念才算真正落地。
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