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6月16日,特斯拉Cybercab的EPA認證文件公開披露了多項關鍵規格。這標志著這款專為Robotaxi設計的兩座電動車正式獲得EPA認證,為大規模生產和部署鋪平道路。
根據EPA文件,Cybercab采用前輪驅動布局,這是特斯拉歷史上首款前驅車型,搭載單電機系統。電機為AC三相永磁同步電機,額定功率163kW,系統電壓326V。電池容量為48kWh,整備質量1412kg,總重量額定值1692kg。
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EPA實驗室測試顯示,Cybercab的等效全電動續航里程約673公里,其中高速續航約604公里。不過,最終EPA官方評級通常會因調整因子而略低,特斯拉此前公開表示Cybercab目標續航約為480公里左右。按測試效率計算,該車可能實現約14km/kWh的超高能效,成為目前認證的最高效量產電動車之一。
這份輕量化、低能耗的設計明顯針對Robotaxi高頻運營優化:小容量電池足以覆蓋城市短途乘車需求,支持無線充電,顯著降低單公里運營成本。分析認為,如果Cybercab單價控制在3萬美元以下,其單位經濟性將遠超競爭對手。
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Cybercab于2026年2月在得州工廠開始生產,目前已有測試車隊在奧斯汀、達拉斯等地進行FSD驗證。隨著EPA證書的獲得,該車已滿足聯邦清潔空氣法案排放標準,可合法進入商業流通。不過,無人監督自主駕駛的監管批準仍是下一步關鍵。
特斯拉尚未公布Cybercab的最終售價和正式交付時間表,但隨著EPA認證完成,這款“最輕特斯拉”正加速邁(參數丨圖片)向Robotaxi網絡的現實部署。
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