廣東
備受關注的“21車凍貨跨省偏航被查扣”一事有了新進展。6月15日，河南省泌陽縣聯合調查組發布《情況說明》提到，當地已對縣市場監督管理局原黨組書記、局長王磊，縣市場監督管理局綜合行政執法大隊三中隊中隊長張興采取留置措施，正在審理中。該案涉及的其他違法人員和查扣貨物的處置工作也在同步推進。
從已經披露的細節看，此事性質極為惡劣，超乎外界對以往執法亂象的想象，是一個對地方政府形象影響極差的案件，可謂讓圍觀者大開眼界。案件可追溯至2025年12月，當時，一輛載著7.8噸冷凍豬腳的貨車，從廣西南寧出發，運往廣東佛山，本是由西向東的500多公里簡單行程，貨車卻徑直北上1400多公里，來到河南省泌陽縣，被泌陽縣市場監督管理局查扣。關鍵在于，這不是一次偶然事件，很多外地貨車都走出了這種原本不需經過卻專程繞道泌陽并被查扣的行程。2026年1月，泌陽縣市場監督管理局的公開信息中，有18條為“扣押物品認領公告”，涉及10省市21輛運貨車，時間從2025年7月31日至2026年1月19日。被查扣的貨物涉及豬腳、雞爪、牛副等產品，貨主來自廣西、重慶、湖南、廣東等地。
如此繞道專程奔赴后貨物被查扣的操作已經夠離奇了，可后續處理更夸張。媒體報道提到，21輛貨車的貨物被扣押后，有的因“檢測不合格”被銷毀，有的則在貨主毫不知情的情況下，被貼上“無主貨物”標簽，以遠低于市場價的價格被拍賣。讓人費解之處在于，即便貨主通過各種途徑試圖取回貨物，結果也都無功而返。媒體披露的案例中，提到的執法理由皆為司機“涉嫌經營未經檢驗檢疫冷凍豬副產品”，但有貨主表示，“即便手握完整的檢疫證明和交易合同，仍要不回被扣押的貨物。”“即便是有警方介入，跨省的行政復議與投訴，處理進展也特別緩慢。”
這到底是執法還是以執法為名的下套搶劫?泌陽執法部門何以能如此我行我素，手中的權力是誰賦予的，又是為誰服務?
目前案件還在調查中，部分執法細節值得回味，繼續深挖或許有新的收獲——貨車莫名其妙地“偏航”，然后遭遇神秘人員舉報，都是在泌陽剛下高速，接到舉報的泌陽執法人員便反應神速，將貨物扣押。從獲取執法線索的方式，到雷厲風行的現場執法，再到后續草率地處置貨物，種種跡象表明，這是一種充滿逐利沖動的執法。有網友稱其為“泌陽虹吸式執法”——外地貨物到泌陽，就像掉進無底洞，無論如何掙扎結果都是有去無回。其實，“虹吸”甚至都不足以準確描述，因為這些貨物原本不需要也不應該出現在泌陽。
那些貨車為何會南轅北轍不遠千里繞道去泌陽?神秘的舉報人到底是何方神圣，竟與當地執法人員配合得天衣無縫?以往的印象中，“遠洋捕撈”可謂執法亂象的天花板——為了地方利益，執法人員費盡心思異地執法，而泌陽執法人員的這番所謂執法，恐怕要捅破這層天花板，其性質比“遠洋捕撈”更惡劣。
近年來，中央持續部署推進全國統一大市場建設，泌陽“21車凍貨跨省偏航被查扣”事件，可謂與中央部署背道而馳。此案由泌陽縣當地來組織調查，恐怕難以獲得公眾信任，河南省有關部門有必要介入調查，徹底還原事件全貌并依法處理責任人。
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