傳祺GS4這個(gè)車型，老司機(jī)們應(yīng)該都不陌生。當(dāng)年一出道就是巔峰，月銷破3萬(wàn)，41個(gè)月就干到了百萬(wàn)銷量，賣得比合資品牌的SUV都還要好，和哈弗H6、長(zhǎng)安CS75并肩撐起國(guó)產(chǎn)燃油SUV的黃金時(shí)代。

但近兩年市場(chǎng)迭代加速，新能源車型強(qiáng)勢(shì)分流、同級(jí)競(jìng)品不斷升級(jí)，老款GS4競(jìng)爭(zhēng)力大幅下滑，銷量斷崖式回落，2025年全年加起來(lái)才賣了3萬(wàn)臺(tái)出頭，月均2230臺(tái)，2026年更慘，5月份全國(guó)就賣了161輛，可以說(shuō)是徹底淡出主流視野。

眼看經(jīng)典車系逐漸落寞，廣汽終于主動(dòng)發(fā)力，6月15號(hào)，第五代全新傳祺GS4的官圖終于放出來(lái)了。這車到底能不能打？鴨梨覺(jué)得，外觀是真的比博越L還帥，但能不能重回巔峰，還得看最終的市場(chǎng)反饋。

根據(jù)官方的消息，全新第五代GS4預(yù)計(jì)今年下半年就會(huì)公布預(yù)售價(jià)并正式上市，對(duì)該車有興趣的車友可以關(guān)注一下了。

價(jià)格預(yù)測(cè)：現(xiàn)款GS4起售價(jià)為11.58-12.58萬(wàn)，說(shuō)句不好聽的，這個(gè)價(jià)位誰(shuí)買你GS4？所以鴨梨覺(jué)得，這次廣汽要想翻盤，必須得割肉！預(yù)計(jì)新車起售價(jià)大概率會(huì)直接砸到9萬(wàn)區(qū)間起售，甚至8.XX萬(wàn)都有可能。畢竟現(xiàn)在2024款的限時(shí)特價(jià)領(lǐng)航版已經(jīng)是9.28萬(wàn)了，全新?lián)Q代想走量，價(jià)格沒(méi)誠(chéng)意絕對(duì)不行。

外觀方面，為什么鴨梨會(huì)說(shuō)它比博越L還帥氣？因?yàn)檫@次GS4把整個(gè)設(shè)計(jì)語(yǔ)言都換了！前臉取消了經(jīng)典的寬大鍍鉻凌云翼格柵，換成狹長(zhǎng)式網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，搭配扁平化品牌車標(biāo)，視覺(jué)效果更精致扁平。日行燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，直接從前臉中間穿過(guò)延伸到兩側(cè)大燈，大燈與上代GS4樣式接近。

車身側(cè)面，用了現(xiàn)在最流行的半隱藏式門把手，配上搭配17/18英寸可選的雙拼色刀鋒輪轂，側(cè)面線條非常硬朗。車頂將擁有全景天幕。車尾配備貫穿式的LED流水尾燈帶，再加上那個(gè)能自己發(fā)光的品牌LOGO和后包圍啞光護(hù)板的加持，讓整車更顯硬朗耐造。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4680mm、1860mm、1660-1675mm（車身高度隨車頂裝飾條配置略有差異）軸距2770mm，相比現(xiàn)款車型軸距增加20mm。別小看這2厘米的提升，放在緊湊型SUV里提升十分直觀，后排腿部富余空間更充足。

內(nèi)飾方面，目前官方暫未放出完整實(shí)拍細(xì)節(jié)，但根據(jù)曝光信息來(lái)看，新車將大量采用軟性材質(zhì)包裹，觸感和檔次感比老款有所提升。座艙采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，配備10.25英寸全液晶儀表盤+14.6英寸中控高清大屏。車機(jī)搭載傳祺最新智能系統(tǒng)，支持語(yǔ)音精準(zhǔn)控制、手機(jī)互聯(lián)、在線影音、導(dǎo)航實(shí)時(shí)更新、車載藍(lán)牙等功能。同時(shí)新車換裝全新三幅式多功能方向盤與推拉式電子擋把，進(jìn)一步提升座艙科技感。

配置上，官圖雖然沒(méi)有透出全部配置表，但根據(jù)申報(bào)信息和行業(yè)判斷。鴨梨給大家盤一下大概會(huì)有哪些：搭載ADiGO智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持L2級(jí)智能駕駛輔助、360°全景影像+透明底盤、主動(dòng)剎車、車道保持、偏離預(yù)警、胎壓監(jiān)測(cè)、多氣囊等功能。舒適配置，標(biāo)配全景電動(dòng)天幕、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、皮質(zhì)座椅、車內(nèi)氛圍燈等。

動(dòng)力方面，這里不得不說(shuō)廣汽還是有點(diǎn)小家子氣了。雖然外觀大變樣，但廣汽這次在動(dòng)力上竟然沒(méi)有上混動(dòng)，繼續(xù)沿用了那套1.5T燃油方案。具體分為低功率和高功率版本：低功率版最大功率114kW（約155馬力），高功率版最大功率130kW（約177馬力），峰值扭矩270N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。百公里加速時(shí)間參考現(xiàn)款大概在8.8秒左右。鴨梨覺(jué)得，放在2026年這個(gè)賽道里，這套動(dòng)力確實(shí)只能算夠用，沒(méi)啥大的驚喜。

底盤方面，新車采用同級(jí)主流的前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架組合，調(diào)校偏向舒適。

最后說(shuō)兩句

總的來(lái)說(shuō)，全新第五代傳祺GS4這次屬于是“換臉不換心”。外觀確實(shí)好看，甚至比博越L還帥，尺寸也加大了，智能化配置跟上潮流。但動(dòng)力還是那個(gè)1.5T，在新能源遍地開花的當(dāng)下略顯疲態(tài)。鴨梨覺(jué)得，這車能不能重回巔峰，就看廣汽這次舍不舍得把價(jià)格打下來(lái)了。如果真能9萬(wàn)左右起步，還是有點(diǎn)機(jī)會(huì)重回巔峰；如果價(jià)格又端著不下來(lái)，那可能還是難逃邊緣化的命運(yùn)。

大家覺(jué)得這臺(tái)全新GS4能卷土重來(lái)嗎？它能不能打贏博越L、鋒蘭達(dá)、長(zhǎng)安CS75 PLUS？歡迎在評(píng)論區(qū)跟鴨梨聊聊你的看法！