來源:科技日報
6月15日至21日是全國節能宣傳周,活動主題是“節能新起點 低碳向未來”。6月17日是全國低碳日,活動主題是“綠色轉型 全民同行”。
隨著可再生能源裝機規模節節攀升,傳統產業綠色低碳轉型步伐加快,綠色低碳新科技競相涌現,我國正從能源生產、產業升級到技術創新多個維度,全面筑牢實現“雙碳”目標的堅實根基。
可再生能源裝機量節節攀升
在新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌縣茫茫無際的戈壁灘上,一排排整齊布設的光伏板成了最引人注目的風景。
這里坐落著我國單體容量最大的“沙戈荒”光伏項目——中國綠發集團所屬新疆綠發電力能源有限公司若羌400萬千瓦光伏項目。項目共鋪設5537224塊光伏板,占地面積76.02平方公里,相當于10647個標準化足球場。
中國綠發集團所屬新疆綠發電力能源有限公司若羌區域運檢中心副經理郭曉陽介紹,項目預計每年可發電69億千瓦時,相當于節約原煤約208萬噸,減少二氧化碳排放約572萬噸,將有力促進經濟社會綠色低碳轉型。
在沿海地區,綠色能源的壯麗藍圖也在徐徐展開。
近日,全球最大漁光互補發電項目——濱州沾化2吉瓦漁光互補發電項目三期工程成功并網發電,曾經荒蕪的鹽堿灘涂,如今正上演著一場“水上發電、水下養殖”的綠色實踐;6月2日,中廣核廣東陽江帆石二1000兆瓦海上風電場項目首臺18兆瓦海上風機順利完成安裝,標志著我國18兆瓦級超大海上風機規模化應用邁出關鍵一步……
國家能源局新能源司副司長潘慧敏介紹,截至今年一季度,我國可再生能源累計裝機約24億千瓦、占比超六成,風光累計裝機約19億千瓦、占比接近一半。
“十五五”規劃綱要明確,實施非化石能源十年倍增行動。國家發展改革委副主任王昌林表示,“十五五”時期,將加快非化石能源高質量發展,預計到2030年,非化石能源供應規模將比2025年顯著增長,2035年比2025年實現倍增。
傳統產業綠色轉型步伐加快
5月8日,由中國遠洋海運集團建造的全球首艘2.4萬標箱甲醇雙燃料集裝箱船,在江蘇南通正式命名為“東方智慧”輪。
“東方智慧”輪采用全球最大的甲醇雙燃料動力系統,可靈活切換甲醇與傳統燃油模式。使用綠色甲醇時,該船每年可減少二氧化碳排放約15萬噸,契合全球航運脫碳減排需要。
近年來,我國鋼鐵、有色、化工、船舶等重點耗能產業,正通過多元化的技術路徑與模式創新,積極探索各具特色的綠色低碳轉型之道。
在遼寧,由鞍鋼集團建設的全球首套綠電綠氫流化床氫冶金中試線實現全流程工藝貫通,穩定產出綠色近零碳直接還原鐵產品;在內蒙古,中鋁集團包頭鋁業燃煤自備電廠可再生能源替代達茂旗120萬千瓦項目實現全容量并網,標志著我國電解鋁行業向綠色化、低碳化轉型邁出重要一步……
6月15日,由國家發展改革委、工業和信息化部、生態環境部等五部門聯合發布的《關于開展重點行業節能降碳改造攻堅三年行動的通知》明確,到2028年底,鋼鐵、電解鋁、水泥、平板玻璃、煉油、乙烯、合成氨、甲醇等工業重點行業達到現行能效標桿水平的產能比例平均提高20個百分點,煤電行業力爭提高15個百分點,能效基準水平以下產能基本清零,累計形成節能量1億噸標準煤以上、減排二氧化碳2億噸以上。
綠色低碳新科技不斷涌現
在吉林松原,全球規模最大的綠色氫氨醇一體化項目,創造了最大規模氫氨醇一體化生產、儲氫量最大、最寬負荷柔性工藝和最大規模堿性電解制氫設備等多項世界紀錄。
該項目將風電和光伏產生的綠電直供至化工園區,通過電解水制取綠氫。此外,項目將綠氫與氮氣或二氧化碳相結合,通過多穩態柔性化工工藝合成綠氨或綠色甲醇。
“這是實現風電和太陽能就近消納的理想途徑,可以實現大規模、大容量的綠色氫氨醇制取,顯著提升風光發電的經濟性。”中國能建集團氫能公司黨委書記、董事長李京光表示。
近年來,我國綠色低碳領域新技術、新業態不斷突破,一項項綠色低碳新科技正從實驗室走向應用,為實現“雙碳”目標提供了堅實而有力的科技支撐。
在青海省海西州格爾木市,中國綠發集團打造的液態空氣儲能示范項目,建成投產后將創下液態空氣儲能領域發電功率和儲能規模兩項世界第一;在江蘇南通,我國首個高壓天然氣長輸管道余壓發電項目正式投入運營,該項目實現了在高壓天然氣輸送過程中對余壓資源的高效利用……
王昌林表示,“十五五”時期,將大力推進能源科技創新,推進新能源發電技術迭代更新,加快新一代煤電、電網柔性直流輸電等技術研發應用,開展長時儲能、綠電制氫氨醇、可控核聚變等重大技術研發攻關,推進能源科技創新與產業創新深度融合。
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