河南
據多家消息當地媒體報道，印尼國防部已將殲-10C“猛龍”戰斗機的采購訂單規模增加一倍，從原來的12架增加到24架。印尼國防部長沙夫里·沙姆蘇丁強調，此舉是更大規模軍事現代化計劃的一部分。
本文是美國《軍事觀察》雜志發表的一篇文章，由本人翻譯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉述外國人員表達的一些看法，并非本人觀點，希望大家能夠理解。
當地媒體指出，殲-10C預計將為印尼提供先進的作戰能力，以應對地區強國裝備的第五代戰斗機。在此前的多次演習中，中國空軍裝備的殲-10C曾展示出有效對抗第五代戰斗機的能力。
沙姆蘇丁部長于2025年10月16日首次確認了采購殲-10C戰斗機的計劃，這也標志著中國戰斗機出口東南亞市場取得了首個重大突破。繼巴基斯坦之后，印尼成為殲-10C的第二個確認客戶。與此同時，有報道稱埃及也可能已經下達了采購訂單，但尚未得到官方證實。
過去十年，中國軍用航空工業的國際聲譽顯著提升。特別是在2017年，中國憑借殲-20成為全球第二個列裝國產第五代戰斗機的國之后，這種提升更加明顯。而到了2024年12月，中國又率先公開展示了兩款處于飛行原型機階段的第六代戰斗機，進一步增強了中國航空工業的國際影響力。
目前，中國有望領先全球約十年列裝第六代戰斗機。因此，中國戰斗機產業的聲望以及國際市場對中國戰斗機的需求預計都將繼續增長。
不過，來自西方國家的政治壓力仍然是限制中國戰斗機出口的重要因素。西方長期對全球潛在客戶施加壓力，阻止采購中國裝備。印尼本身就是一個典型案例：印尼此前原本計劃采購俄羅斯蘇-35S戰斗機，但最終因美國制裁威脅而被迫放棄。
自本世紀初以來，印尼已采取多項措施提高本國經濟抵御制裁的能力，包括逐步擺脫對西方支付體系的依賴，以降低外部制裁風險。
殲-10是一款中型戰斗機，研發目的是與重型雙發的殲-11和殲-16形成“高低搭配”作戰體系。殲-10C則是先進的四代半改進型號，融合了大量源自殲-20第五代戰斗機的先進技術，包括先進復合材料、有源相控陣雷達（AESA）以及霹靂-10和霹靂-15空空導彈等裝備。
多家消息來源稱，在2025年5月7日的印巴空中沖突中，巴基斯坦空軍裝備的殲-10C面對印度空軍的“陣風”戰斗機取得了壓倒性戰果。
在2024年1月于卡塔爾舉行的“地震-2”聯合演習期間，巴基斯坦空軍的殲-10C在模擬空戰中也對卡塔爾空軍裝備的“臺風”戰斗機取得了壓倒性優勢。這不僅體現了殲-10C的先進性能，同時也反映出“臺風”戰斗機在與技術更先進的美國和中國同類產品競爭時所面臨的挑戰。
2026年5月初，殲-10C總設計師李俊確認，未來仍將持續提升殲-10C的作戰能力。他指出，殲-10C仍然擁有巨大的升級空間，并且未來至少還將保持20至30年的服役和市場生命力。
李俊表示：“殲-10C具備強大的作戰能力，包括網絡化協同作戰能力、在復雜強電磁環境下進行超視距多目標打擊能力，以及多模式精確打擊能力。同時，殲-10C在中低空近距格斗中也具備明顯優勢”。
他最后總結道：“殲-10C在實戰中以零損失擊落多架戰斗機的戰績，充分證明了平臺及背后作戰體系的優勢”。
未來，殲-10C很有可能進一步整合當前為第六代戰斗機研發的新技術，包括新一代傳感器系統和武器裝備。這些先進技術未來有望以后續升級方案的形式提供給印尼，從而進一步提升空軍作戰能力和現代化水平。
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