6月16日,極狐品牌“貝塔系列”新品——貝塔T1正式煥新上市。新車共推出3款配置,限時優惠價6.28萬元起,定位“家庭精品純電新標桿”,核心賣點覆蓋大空間、高顏值、長續航、智能化與主被動安全五大維度。本次改款以“增配不加價”為策略導向,在現款基礎上完成了多項配置升級與體驗優化。
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極狐貝塔T1全系售價區間為6.28萬至8.88萬元(限時優惠價),共提供3款配置車型。續航方面,現款提供CLTC工況350km與450km兩個版本,滿足城市通勤及周邊出行需求。官方透露,550km長續航版計劃于今年8月發布,進一步拓展出行半徑。本次改款的核心在于“增配”——全系標配此前僅高配搭載的前后貫穿式LED大燈,同時新增“云玫粉”“疏影綠”兩款車漆,全系可選顏色擴充至7種,覆蓋從沉穩到個性化的多元審美需求。
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外觀方面,新車延續“ARC-FLOW極智源流”設計語言,整體風格前衛凌厲。前臉采用封閉式格柵搭配貫穿式LED燈帶,車尾同步優化尾翼、后保險杠與尾門造型,尾燈點亮后辨識度突出。全系標配18寸鋁合金輪轂,在同級車型中較為少見。內飾方面,環抱式科技座艙迎來多項調整:15.6英寸中控屏與8.8英寸液晶儀表保持同級領先尺寸,斷開式副儀表臺升級為聯通式設計,門板與儀表臺顏色造型一體貫穿,配合同級最寬副儀表臺及更長更寬的中央扶手,整體連貫性與質感均有提升。
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空間是極狐貝塔T1最突出的差異化優勢。新車長寬高分別為4375mm、1860mm、1572mm,軸距達到2770mm,這一數據已接近B級車水準,也是同級車型中最長的軸距表現。1860mm的車寬同樣位居同級前列,后排乘坐三名成年人仍有余量。發布會上,極狐通過裝載11名青訓球員的下車挑戰,直觀展示了車廂內部的得房率,引發關注。
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儲物能力方面,后備廂總容積為459L,可容納露營帳篷、燒烤架等大件物品。下方配備74L超大下沉空間,采用雙層隱藏設計,可實現干濕分離收納。后備廂隔板高度可調,兼顧防刮與收納便利性,嬰兒車、雜物等均可輕松歸置。
三電系統方面,極狐貝塔T1搭載高鐵同源八合一電驅,動力響應快、能耗控制出色。百公里綜合電耗低至11kWh,按家用充電樁電價折算,每公里行駛成本約5至6分錢。以日均通勤30公里計算,月電費支出約50元,低于同等里程的地鐵通勤費用。熱泵空調與高集成電池直冷直熱技術的應用,保障了冬季續航的穩定性,緩解低溫環境下續航衰減明顯的痛點。
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智能化配置是本次改款的另一重點。450km版本標配L2級組合駕駛輔助,涵蓋自適應巡航、車道保持等功能。新車首搭“隨心轉”黑科技,轉彎半徑僅5.2米,在窄路掉頭、老小區泊車場景下操控更靈活。50米循跡倒車功能與窄路影像輔助,進一步降低了狹小空間內的駕駛難度。
安全層面,極光電池采用航空級隔熱材料,耐溫達1000℃,具備電芯無熱擴散技術,配合7×24小時云端電池監控,可提前3天發出異常預警。車身A柱、B柱等關鍵部位100%采用1500MPa熱成型鋼,結構膠粘接總長39米,車頂承壓超4.5噸。座艙內采用吸附降解材料與220℃低溫注塑工藝,減少有害物質揮發,暴曬后車內無明顯異味。
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舒適與便利配置上,450km車型提供車外相機、哨兵模式和電動尾門(語音/按鍵雙控,高度可調)。全系標配可編程座艙、智能通風加熱記憶座椅、雙音區AI語音助手(免喚醒,支持方言)。后排乘客可通過語音控制空調、音樂等功能,減少駕駛員分心。
上市發布會以“選車世界杯”為主題,北汽新能源董事長劉觀橋化身“極狐戰隊主理人”,攜手星推官黃健翔、張稀哲及車主代表,通過小組賽、淘汰賽、總決賽等環節,圍繞顏值、空間、輔助駕駛、安全與動力進行對比展示。其中后備箱點球大戰環節,由張稀哲指揮蒙眼車主將球射入后備箱,直觀呈現尾廂開口寬度與裝載容積。
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