北京
【CNMO科技消息】6月17日，理想汽車創(chuàng)始人@李想 通過(guò)個(gè)人公開(kāi)發(fā)言，就近期市場(chǎng)上關(guān)于增程車份額下降的相關(guān)討論作出回應(yīng)，同時(shí)宣傳了全新理想L8的純電續(xù)航測(cè)試情況。
李想
李想透露，目前全新理想L8正在進(jìn)行官方直播測(cè)試，分別覆蓋城市快速路與高速場(chǎng)景的純電續(xù)航表現(xiàn)。其中城市續(xù)航測(cè)試車輛于早高峰8點(diǎn)出發(fā)在北京五環(huán)路行駛，目前已行駛309公里，剩余電量29%，預(yù)計(jì)城市快速路純電續(xù)航可超過(guò)400公里，高速純電續(xù)航測(cè)試結(jié)果后續(xù)將公布。李想表示，在理想汽車第三代5C增程技術(shù)加持下，增程汽車的純電續(xù)航里程可以媲美純電車，能夠?qū)崿F(xiàn)日常用電、高速也用電、野外再用油的使用場(chǎng)景。
李想微博
針對(duì)部分觀點(diǎn)唱衰增程車市場(chǎng)的說(shuō)法，李想表示，純電和增程車分別滿足不同用戶需求，不應(yīng)該踩一捧一，也不要搞能源鄙視鏈，要尊重用戶對(duì)長(zhǎng)途和野外使用汽油無(wú)焦慮的偏好。
全新理想L8
CNMO注意到，李想同時(shí)指出，目前仍有40%以上的用戶選擇燃油車，旗艦五座SUV市場(chǎng)中寶馬X5、奔馳GLE等燃油車的用戶群體規(guī)模仍然較大，新能源車企應(yīng)該思考自身尚未完善的部分，挖掘未被滿足的用戶需求，共同擴(kuò)大新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模。
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