近500艘船只滯留霍爾木茲海峽，海峽還未正式開通，美國又想出新方案，打算在這里提供收費(fèi)護(hù)航服務(wù)，交錢美軍就來？

據(jù)參考消息的報(bào)道，美國《政治報(bào)》網(wǎng)站在6月16日?qǐng)?bào)道，有三名知情人士透露，特朗普政府在討論推動(dòng)油輪通過霍爾木茲海峽的方案，其中一項(xiàng)方案是推出需要付費(fèi)的通航證，由美軍提供護(hù)航。

特朗普政府考慮的方案很多，但主要目的還是盡快推動(dòng)通航。報(bào)道指出，克普勒公司的數(shù)據(jù)顯示，目前有近500艘船只滯留在波斯灣，等待穿越霍爾木茲海峽。這個(gè)數(shù)字還是很龐大的，這些船里有220艘都是油輪，關(guān)系到許多國家的能源保障。

美伊前不久剛剛達(dá)成和平協(xié)議，美國解封了對(duì)伊朗港口的封鎖，可對(duì)霍爾木茲海峽開通的討論似乎沒能達(dá)成一致。這使得雖然該地區(qū)的局勢(shì)明顯已經(jīng)平穩(wěn)，但滯留在此的船只不敢隨意穿越。畢竟除了美伊之間可能的戰(zhàn)火波及外，海域還有水雷等不利通航的因素。

特朗普政府目前圍繞的重點(diǎn)是推動(dòng)保險(xiǎn)公司為該水域的船承保，但美伊戰(zhàn)爭已經(jīng)給全球航運(yùn)體系相當(dāng)大的沖擊，保險(xiǎn)公司也不想當(dāng)冤大頭。萬一美伊最后沒談成，海峽再次封鎖出事的話，保險(xiǎn)公司恐怕承擔(dān)不起船只的賠償。

船企就同樣如此了，特朗普本人親自勸說，他們也不敢冒險(xiǎn)。于是，美軍提供付費(fèi)護(hù)航的方案就被提了出來。盡管這些方案都沒確定，但這也體現(xiàn)出美伊局勢(shì)仍充滿不確定性。

話說回來，如果船企和保險(xiǎn)公司，以及滯留的船只都不敢冒險(xiǎn)，美國推出收費(fèi)護(hù)航這一做法，真能解決問題嗎？美軍以前曾進(jìn)行過護(hù)航任務(wù)，比如在兩伊戰(zhàn)爭期間，以及更早的一戰(zhàn)二戰(zhàn)期間。理論上來說，美國海軍有足夠的護(hù)航經(jīng)驗(yàn)，所以有能力進(jìn)行護(hù)航。

但霍爾木茲海峽現(xiàn)在的情況不一樣，滯留的船只非常多，即便美國海軍參與護(hù)航，也難以在短時(shí)間內(nèi)讓所有船只離開海峽。而且美軍在美伊戰(zhàn)爭期間已經(jīng)消耗很大，我們就算不論美軍花了多少錢和裝備彈藥，僅談美軍部署的情況，士兵就相當(dāng)疲憊了。

因此，美國海軍的資源現(xiàn)在相對(duì)緊張，它還要同時(shí)兼顧全球其他區(qū)域，能提供的護(hù)航資源也很有限，而且成本會(huì)很高。若是真要這些船只交錢給美國，恐怕這些船東都不一定承受得起。

還有一點(diǎn)需要看到，美軍以前雖然提供過護(hù)航，但本質(zhì)是公益性的，也就是不向船東收費(fèi)。目的是穩(wěn)住全球局勢(shì)，保護(hù)盟友，也就是出于一些戰(zhàn)略性的目的。那么船東也就愿意在美軍的保護(hù)下航行。

但現(xiàn)在美軍的收費(fèi)護(hù)航設(shè)想就完全不一樣了，它更像是在覆蓋美軍未來繼續(xù)在該地區(qū)支出的成本。因?yàn)槊酪寥杂泻芏嗖淮_定性，地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)依舊很高，美軍要考慮未來可能付出的成本。當(dāng)然，也可能是美國本就希望獲得收益，畢竟特朗普政府現(xiàn)在的政策方向是“美國優(yōu)先”。

這種相當(dāng)實(shí)用主義的方向，就令美國不再考慮對(duì)盟友的保護(hù)之類的戰(zhàn)略性目的，而是專注于，如何讓美國的收益最大化，當(dāng)然，也會(huì)損害美國和盟友的關(guān)系。此前特朗普已經(jīng)多次表示，盟友應(yīng)該承擔(dān)更多的責(zé)任。我們?cè)谝欢ǔ潭壬峡梢詫⑵湟暈椋绹鴮?shí)力下滑，無法撐起全球霸權(quán)的結(jié)果。

除了這些美國自身對(duì)付費(fèi)護(hù)航的影響外，我們還需要看到地緣政治帶來的影響。美伊才剛剛達(dá)成和平協(xié)議，未來要進(jìn)行60天的談判，解決更加棘手的問題。前面我們提到，局勢(shì)還有很多不確定性，美國海軍若是貿(mào)然介入可能打破來之不易的和平。

伊朗想要美國的威脅離開該地區(qū)，若是美軍戰(zhàn)艦一直在伊朗家門口搞護(hù)航行動(dòng)，伊朗會(huì)認(rèn)為自身的安全得不到保障，甚至可能將其視為挑釁，讓地區(qū)局勢(shì)再度升級(jí)。

報(bào)道中提及，一名美國前政府官員表示，這個(gè)收費(fèi)的方案，也是一個(gè)談判籌碼，意在借G7峰會(huì)向歐洲各國施壓，迫使歐洲加大對(duì)中東事務(wù)的參與力度。這一說法我覺得也是可能的，不過要指出的是，美歐在霍爾木茲海峽問題上有分歧。

之前法國曾表示，英法牽頭的護(hù)航行動(dòng)隨時(shí)可以啟動(dòng)，但在G7峰會(huì)上，美國表示海峽會(huì)盡快開通，并且強(qiáng)調(diào)美國不需要其他幫助。這里的幫助可能是指英法牽頭進(jìn)行的中立性護(hù)航，英法的行為其實(shí)在爭奪美國在美伊上的影響力，因此美國表示不需要這方面的幫助。

但美國也希望盟友能為它分擔(dān)更多東西，盟友可以在其他方面給美國幫助，比如美國提出一份3000億美元的基金，可能用于伊朗重建，這筆錢需要盟友幫忙出，美國不會(huì)一人承擔(dān)全部費(fèi)用。

那么綜合來看，美軍提供付費(fèi)護(hù)航的事，我認(rèn)為多半不會(huì)真正落實(shí)，這個(gè)行為的風(fēng)險(xiǎn)太大，無論是對(duì)地區(qū)還是對(duì)盟友，風(fēng)險(xiǎn)和壞處太多，真正的收益太少。特朗普就算是“美國優(yōu)先”，也不太可能只為了短期經(jīng)濟(jì)利益，承擔(dān)長期的風(fēng)險(xiǎn)。