遼寧
作為大沈陽的母親河，渾河之上橫跨20座風格各異的跨河大橋。它們既是串聯南北的交通要道，又各具獨特風貌。一橋一風光，繪就沈陽靚麗的城市濱水畫卷。
近日，沈陽市“十五五”規劃《綱要》正式發布，其中提及加大跨渾河通道密度，謀劃新建文溯橋和凌空橋。未來，渾河之上有望將再添兩處特色地標，進一步完善沈陽現代化綜合交通體系。
文溯橋串聯長青/方家欄 助推兩岸交通提速
據了解，規劃的文溯橋南接文溯街，北接二環路，長度約1.6公里，雙向六車道，方案采用上跨橋梁方式跨越渾河。
僅供參考 最終以官方規劃為準
文溯橋位于長青橋與東塔橋之間，這兩座橋梁直線間距近3公里，在渾河城區段跨河路網中，屬于跨度偏大的區段。
長青橋，作為沈陽城市交通路網的重要樞紐，長久以來承載著市民日常出行的重要使命，日常車流量巨大。
值得一提的是，當前長青橋主橋正在加固改造，預計今年8月初完成全部橋面板更換。隨后，工程將轉入橋面鋪裝、伸縮縫更換、交通標線施劃等后續工序。
未來，若文溯橋啟動建設，將有效分流長青橋車流，優化通行效率。此外，文溯橋落地后，直線打通渾南長青與沈河方家欄的交通脈絡，完善渾河東段均衡密布的跨河交通骨架，提升兩大板塊出行優勢與發展潛力。
毫不夸張地說，文溯橋對渾河南岸土地連片開發、北岸方家欄城市更新均具備深遠戰略意義。
凌空橋直連熱門板塊 大幅提升兩岸通勤效率
據了解，凌空橋初步規劃位于長大鐵路西側，沿城東湖街建設跨渾河橋。目前正在積極深化項目方案，待未來建設條件具備后，開始施工建設。
僅供參考 最終以官方規劃為準
規劃的凌空橋位于勝利橋與南陽湖大橋之間，這兩座大橋直線間距超3公里，留白跨度偏大，存在明顯短板。長期以來兩岸居民跨河出行需迂回繞行、通勤效率偏低。
未來，若凌空橋順利啟動建設，將進一步織密整體跨河交通骨架，直線連通南岸和平灣與北岸于洪新城，徹底改變兩岸居民繞行過河的現狀，大幅縮短跨區通勤路程，并分流勝利橋、南陽湖大橋車流。
和平灣、于洪新城，是渾河兩岸極具代表性的熱門置業板塊。
南岸和平灣依托和平區優質教育、濱河生態等優勢，主打高端改善；北岸于洪新城經過多年開發，居住氛圍日益濃厚，曾是剛需與剛改置業熱門選擇。凌空橋落地后，將打破隔河相望的交通壁壘，讓兩大熱門板塊互聯互通。
值得關注的是，隨著渾纜轉線施工正式結束，新建沈大下行橋替代舊橋，已經服役70年的舊橋退役，不再通車。
據悉，長大鐵路跨渾河橋將改造利用，未來變身慢行橋，方便渾河兩岸居民過河，串聯兩岸濱水公園，打造一條以通行為主，兼有休閑、觀景功能的慢行通道。
未來，隨著改造利用工程的完工，沈陽將添一座既能通行又能觀景的慢行橋，讓人十分期待。
渾河之上每一座跨河橋，都承載著多重城市價值。它們不只是單純的通行要道，更是沈陽推進一河兩岸協同發展的核心紐帶，一步步推動渾河蛻變成為穿城而過的城市內河。
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