四川
6月16日，四川省建筑施工“安全生產月”現場觀摩會在成都召開。本次會議由四川省住房和城鄉建設廳與成都鐵路監督管理局聯合主辦，主會場設于備受矚目的成都火車北站擴能改造工程項目現場。
強化部署：五大體系并進，守牢安全生產底線
在觀摩現場，智慧安全管控中心、危大工程管控、智能建造應用、安全體驗館及質量實體樣板五大展區次第排開，全景式展現了項目團隊如何以數字化手段破解復雜工況下的安全管控難題。作為四川省路地聯合監管的示范標桿，成都車站擴能改造項目將智能建造與安全生產深度耦合，已形成一套可復制、可推廣的標準化管控體系，為全省同類工程提供了寶貴經驗。
會議對全省住建系統作出部署，要求聚焦房屋市政工程施工、城鎮燃氣安全、房屋抗震加固、市政設施運行及消防審驗等重點領域，系統推進安全生產責任、工作、管理、督查、能力“五大體系” 建設。會議強調，要全面落實安全生產包保責任制、各方責任主體清單制及作業人員安全合同簽訂等制度，推動安全管理力量真正下沉基層、直達工地末端。同時，針對即將到來的汛期，會議特別要求做好安全防范工作，堅決筑牢全行業安全生產防線，全力實現事故“控大減量”目標，切實保障人民群眾生命財產安全與社會大局穩定。
項目直擊：整體進度突破七成，攻堅階段全力沖刺
據中鐵建工集團有限公司西南分公司安全總監宮敬海介紹，截至目前，成都站擴能改造工程整體進度已完成70%以上，主體混凝土結構基本完工，工程已全面進入第三階段施工攻堅期。
現場，近千名建設者正搶抓工期，南站房及新建9——18道區域裝飾、安裝工程已同步鋪開，高架廣場、軌道工程、市政道路等配套項目也全面推進。來自參建單位中鐵建工、中鐵八局的消息顯示，當前各項節點穩步推進，建設者正全力沖刺年度目標。
未來圖景：老樞紐躍升“特大型綜合體”，重構成都鐵路客運新格局
承載著城市記憶的成都站（火車北站），計劃于明年與成渝中線高鐵同步建成投運。改造完成后，站房規模將擴大至老站的近3倍，躍升為集高鐵、市域鐵路、地鐵（1/7/18號線）、城市公交及長途客運于一體的特大型綜合交通樞紐。
該項目是國家“八縱八橫”高鐵網的重要節點，亦是成渝中線高鐵的起點站，集鐵路站房、市政配套、軌道交通等多業態于一體，施工中需同步解決既有鐵路線防護、地鐵結構保護、交通疏解及立體交叉等復雜場景的問題。建成后，成都站將與成都東站、天府站、簡州新城站共同構成成都鐵路客運“四主”客站，聯動成都南站、成都西站、成都龍泉驛站，形成“四主三輔”的總體客運格局，為成渝地區雙城經濟圈建設注入強勁的交通動能。（謝璐 趙銘浩 視頻文/圖 全景圖由中鐵建工提供 ）
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