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杭州深山老林里,一輛酷炫的路特斯跑車趴窩了近半年,輪胎也全癟了,每天都有人去打卡拍照,是被主人遺棄了?

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“西湖區(qū)的深山老林旁,藏了一臺路特斯!”


小和山旁遺棄的路特斯.Elise

連日來,有網(wǎng)友在社交平臺上報料稱:在小和山旁藏著一臺路特斯.Elise,可惜遺棄了。

橙柿記者注意到,網(wǎng)友曬出的現(xiàn)場圖中,一輛造型很酷的跑車,孤零零地被遺忘在山林的路邊,輪胎已經(jīng)沒有氣了,完全癟了下去。



網(wǎng)友曬出的現(xiàn)場圖

還有目擊者稱,他在午潮山的金蓮寺徒步途中,路遇這輛魔改全碳的路特斯。

“雖然面目全非、做工粗糙,不過凌厲的幾何線條,可以看出車主蠻有獨特想法,從車身表面的狀態(tài)看起來荒廢了很久。”


從車身表面的狀態(tài)看,車子已經(jīng)荒廢了很久

這輛跑車很快引發(fā)了熱議,“求個坐標,想去探訪”“之前去爬山也看到過,仔細觀摩了好久”。

這輛跑車為何在這里停留了這么久?真是被車主遺忘或丟棄了?

6月17日上午,橙柿記者到現(xiàn)場進行了調(diào)查。


記者找到了網(wǎng)友所說的路特斯超跑

在西湖區(qū)小和山社區(qū)支路上、一家大型養(yǎng)老機構(gòu)的對面,橙柿記者找到了這輛網(wǎng)友所說的路特斯超跑。


跑車在路邊很顯眼

幽靜的山路旁邊,有一個迷你臨時的停車場,現(xiàn)場很安靜,下著細雨。那輛超跑停放著,很顯眼。一旁還有一輛叉車相陪著。

遠看似乎完好無損,造型非常吸引人!但走近前去,記者發(fā)現(xiàn),車身已經(jīng)布滿灰塵和碎葉,四只輪胎完全跑氣了,車底盤幾乎緊貼著地面。

車窗好久未擦拭過混沌不清,勉強看進去,里面的車飾還算干凈。


里面的車飾還算干凈

在駕駛位一側(cè)的后視鏡上,已經(jīng)有回收者張貼了一張小廣告:高價回收報廢車輛廢鐵。


后視鏡上貼著的小廣告

報料的網(wǎng)友告訴橙柿記者,這輛車已經(jīng)成為僵尸車很久了,原型是一臺路特斯Elise ,車主改了一個很夸張的套件。

他猜測說,這輛車的車主要么去了國外、要么遺忘了這輛車,不然怎會無端把車“遺棄”在這。


車子的輪胎已經(jīng)癟了

路過的一個小伙說,他每天晚上爬山,都能看到這輛車,但對車主信息一無所知。

他蠻好奇,誰會把這么豪華的愛車,長久荒廢在這里?這里幾乎天天有人來打卡這輛車,拍照好奇看看啥的。

村民鄭師傅正在附近的路邊種菜,他說,這輛車停在這里有好幾個月了,路過的人都很好奇,議論紛紛,不知道為何停在這里。

“看上去很貴,收破爛的可真的收不起。這車看上去高級,雖然我們是農(nóng)民,也不懂豪車,但這個車底盤太低,容易和地面擦牢,不實用。”



村民鄭師傅稱車子停在這里有好幾個月了

住在對面養(yǎng)老院的90多歲張大伯和老伴郝阿姨今天剛好出來散步。

對路邊這輛路特斯,兩位老人說已經(jīng)好奇了好幾個月了。

郝阿姨說,“天涼的時候我們出來散步,這輛車就已經(jīng)在了。趴窩快半年了!我就納悶,這個車趴在這里,底盤要著地了,還怎么開啊?”

張大伯說,“這輛車看起來蠻高級。我猜測被放置在這里,有各種可能性,很長時間了,從來沒看到有人開動過這輛車。”

關(guān)于這輛路特斯的大致情況,當?shù)赜兄榇迕窀嬖V記者,這輛車據(jù)說是不能上路的,只能在賽車場地里玩,需要玩的時候,車主自己會托運到賽場上,玩好以后再拖到這里。

橙柿記者注意到,網(wǎng)上還有人猜測:車主估計不止一輛車,所以沒空打理這輛車。

還有人說,這個改裝過的路特斯價值上千萬元!


有網(wǎng)友猜測這輛改裝過的路特斯價值上千萬元

橙柿記者查詢了這輛車的研發(fā)和市值情況——

蓮花愛麗斯(Lotus Elise)是路特斯汽車旗下的一款中置引擎后輪驅(qū)動雙座敞篷跑車。

1995年9月12日,在法蘭克福車展首次公開亮相。

其命名源自時任蓮花董事長Romano Artioli的孫女Elisa。Elise系列歷經(jīng)三代發(fā)展,于2021年停產(chǎn),總產(chǎn)量為35,124輛。

在車迷文化中,Elise是輕量化跑車和賽道改裝的熱門選擇,成為品牌歷史上最暢銷的車型,榮獲超過50項全球獎項。

Elise被視為蓮花品牌的代表性作品,并在“有史以來最偉大的50款英國汽車”等評選中名列前茅。

其歷史新車指導(dǎo)價區(qū)間為50.00萬 - 86.80萬元。

有車迷認為,這輛車是車主精心改裝過的,全碳改裝,所以價格難以估算,但上千萬價格的話,倒不至于這么高。

還有車迷“蠢蠢欲動”:直接開走吧,反正沒人要了。

報料的網(wǎng)友普法說,產(chǎn)權(quán)歸屬未滅失,私動涉嫌侵權(quán)!這輛車即使長期停放,只要未完成報廢、注銷等法定程序,所有權(quán)仍屬于車主。

根據(jù)民法典第二百六十七條,私人的合法財產(chǎn)受法律保護,禁止任何組織或者個人侵占、哄搶、破壞。

若擅自拆解零件、移動車輛或“占為己用”,可能構(gòu)成侵占罪或故意毀壞財物罪,面臨刑事追責或民事賠償。

報廢、遺棄、車主消失?那么,這輛車到底是哪種情況?

橙柿記者聯(lián)系了小和山社區(qū)的張書記。張書記說,他們知道這輛車,好像是一輛改裝車。

他提供了一個線索,邊上有一棵大樹,大樹下有一家進駐的公司,有可能是他們的。

橙柿記者根據(jù)指引,搜索了導(dǎo)航顯示,這里有一家AI公司。

記者來到這家公司,里面裝修得像座酒吧,有個表演的小舞臺。

一位正在忙碌的大姐說,這輛車是公司老板的,好像是報廢了停在那兒,車是自己組裝的。

“我們老板是一個90后,姓帥、帥氣的帥,是杭州本地人。”

提起帥老板的這輛車,大姐有點小激動,“每天都有人來參觀,打卡拍照,好像也有網(wǎng)紅來打卡,我們公司也有主播和網(wǎng)紅。”

公司的一名小伙告訴橙柿記者,公司是從事AI開發(fā)項目,這個酒吧正在修建,是老板給員工建的福利。


據(jù)悉車子是有一家AI公司老板的

關(guān)于這輛路特斯的情況,另一名員工說,具體造車的情況,只有老板能講清楚。公司員工也注意到網(wǎng)上有人關(guān)注打卡這輛車,大家看了都很開心。

橙柿記者將聯(lián)系方式留給了公司員工,希望能聯(lián)系到公司的帥老板。

不過截至發(fā)稿前,并沒有收到對方的回復(fù)。關(guān)于這輛車和它的主人,記者將繼續(xù)關(guān)注。

橙柿互動·都市快報 記者 程瀟龍

編輯 肖旭

責任編輯:戴麗麗_NN4994

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