以前提到高端MPV,腦子里全是埃爾法等燃油豪車,現在國產陣營直接殺瘋了,多款有實力、有熱度的MPV層出不窮,比如最具代表性的煥新極氪009、騰勢D9、嵐圖夢想家三款車型,這三臺車價格從三十多萬跨到四十多萬,也是眾多消費者納入清單的選擇,那么接下來就根據在家庭和商務兩個場景,聊聊這三臺車的真實體驗和取舍,以及誰才是追值得入手的選擇。
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第三排實用性與上下車便利性測評
首先,論家用,尤其是人口多的家庭用戶,必須的考慮第三排好不好坐、上下車方不方便。家里有老人和小孩,這個問題直接決定全家愿不愿意坐這臺車出門。嵐圖夢想家的第三排坐墊厚實,空間夠用,三排座椅都支持加熱和通風,對后排乘客的照顧確實到位。騰勢D9的第三排空間夠用,但坐墊偏短,成年人長途坐著稍微有點局促。煥新極氪009的第三排讓我最意外,七座版中央通道進出方便,三排座椅坐墊夠長,靠背角度可調,成年人坐著不憋屈,而且全系標配Soft NAPPA真皮,第三排也給了加熱和通風。
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這種“第三排不將就”的態度,對經常滿載的家庭來說非常加分。上下車方面,煥新極氪009的地臺最低,配合電動側滑門和B柱扶手,老人一步就能跨上去。騰勢D9和夢想家的地臺偏高,老人需要扶著門框慢慢蹭,論便捷程度,還是差了點意思。
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座艙空氣質量與環保標準對比
其次,有娃家庭還有一個容易被忽視的痛點:車內空氣質量。新車那股塑料味和膠水味直沖腦門,開窗通風半天也散不掉,大人忍忍還行,但孩子和鼻炎患者根本受不了。騰勢D9和夢想家的內飾用料都達到了環保標準,但煥新極氪009座艙環保標準明顯更高,座艙包覆使用了Ultrasuede?奧司維麂皮絨等環保材料,達到了“母嬰級”標準,甲醛含量低于國標50%,苯系化合物趨近于,并獲得了權威機構的認證。這一點,對有小寶寶的家庭來說更加貼心友好。
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底盤濾震與行駛質感橫評
除此之外,咱們再來看看商用。MPV用來商務接待最核心的點在于排面、乘坐的舒適性體驗以及各種細節等。三臺車的外觀氣場都不弱,但氣質不同。騰勢D9前臉粗獷霸氣,整體設計偏穩重,風格符合主流審美;嵐圖夢想家走的是傳統豪華路線,尺寸最大,符合老一輩商務人士的審美。煥新極氪009前臉采用直瀑式格柵,搭配方正造型,視覺沖擊力最強,也是這三款MPV中看上去最“壕”的座駕。
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底盤質感方面,騰勢D9的二排座椅寬大厚實,云輦-C底盤調校偏舒適,但相比煥新極氪009和夢想家還是差半檔。嵐圖夢想家的二排零重力座椅舒適度非常高,26點按摩、加熱通風全都有,座艙靜謐性也不錯。煥新極氪009這次升級幅度最大,閉式雙腔空懸+雙閥CCD,過坑洼路面時車身幾乎沒有多余晃動。從底盤濾震的細膩程度和車身動態控制來看,煥新極氪009在這個價位段確實做到了越級水準。
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在舒適性方面,三臺車在高速120km/h巡航時,煥新極氪009的NVH表現最好,二排新增的雙零重力座椅帶22點位按摩,加上31揚聲器的賓利同款Naim音響,坐上去的感受用“頭等艙”來形容一點不夸張。雙層夾膠玻璃+RNC主動降噪,前后排正常聊天不用提高音量。騰勢D9和夢想家的隔音水平也不錯,但發動機介入時會有輕微振動傳入車廂。
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補能效率和續航的實際表現
最后,補能和長途出行是決定車輛能否勝任全家出行需求的關鍵。如果是家庭長途自駕,夢想家和騰勢D9的插混方案可油可電更省心。騰勢D9的綜合續航超過1521公里,夢想家也超過1531公里。但代價是多了發動機和油箱,日常純電續航不如煥新極氪009扎實,饋電油耗也需要考慮。如果家里有充電樁、日常以市區通勤為主,偶爾跑個三五百公里的長途,煥新極氪009的900V純電方案完全夠用。10分鐘補能500公里,服務區上個廁所的功夫電就夠了,不用像插混那樣頻繁跑加油站。
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綜上所述,三臺車各有側重:煥新極氪009贏在第三排配置、母嬰級環保座艙、底盤質感越級、補能效率拉滿;嵐圖夢想家有華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙;騰勢D9勝在性價比和大空間。希望這篇對比能幫你少走點彎路。當然,也建議各位帶著家人去試駕,重點讓老人坐坐第三排,感受一下底盤濾震這些真實的體感,比參數表上的數字更能幫你做決定。畢竟無論是商用還是家用,都因人而異,最適合自己的才是最正確的選擇。
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