重慶
以前提到高端MPV，腦子里全是埃爾法等燃油豪車，現在國產陣營直接殺瘋了，多款有實力、有熱度的MPV層出不窮，比如最具代表性的煥新極氪009、騰勢D9、嵐圖夢想家三款車型，這三臺車價格從三十多萬跨到四十多萬，也是眾多消費者納入清單的選擇，那么接下來就根據在家庭和商務兩個場景，聊聊這三臺車的真實體驗和取舍，以及誰才是追值得入手的選擇。
第三排實用性與上下車便利性測評
首先，論家用，尤其是人口多的家庭用戶，必須的考慮第三排好不好坐、上下車方不方便。家里有老人和小孩，這個問題直接決定全家愿不愿意坐這臺車出門。嵐圖夢想家的第三排坐墊厚實，空間夠用，三排座椅都支持加熱和通風，對后排乘客的照顧確實到位。騰勢D9的第三排空間夠用，但坐墊偏短，成年人長途坐著稍微有點局促。煥新極氪009的第三排讓我最意外，七座版中央通道進出方便，三排座椅坐墊夠長，靠背角度可調，成年人坐著不憋屈，而且全系標配Soft NAPPA真皮，第三排也給了加熱和通風。
這種“第三排不將就”的態度，對經常滿載的家庭來說非常加分。上下車方面，煥新極氪009的地臺最低，配合電動側滑門和B柱扶手，老人一步就能跨上去。騰勢D9和夢想家的地臺偏高，老人需要扶著門框慢慢蹭，論便捷程度，還是差了點意思。
座艙空氣質量與環保標準對比
其次，有娃家庭還有一個容易被忽視的痛點：車內空氣質量。新車那股塑料味和膠水味直沖腦門，開窗通風半天也散不掉，大人忍忍還行，但孩子和鼻炎患者根本受不了。騰勢D9和夢想家的內飾用料都達到了環保標準，但煥新極氪009座艙環保標準明顯更高，座艙包覆使用了Ultrasuede?奧司維麂皮絨等環保材料，達到了“母嬰級”標準，甲醛含量低于國標50%，苯系化合物趨近于，并獲得了權威機構的認證。這一點，對有小寶寶的家庭來說更加貼心友好。
底盤濾震與行駛質感橫評
除此之外，咱們再來看看商用。MPV用來商務接待最核心的點在于排面、乘坐的舒適性體驗以及各種細節等。三臺車的外觀氣場都不弱，但氣質不同。騰勢D9前臉粗獷霸氣，整體設計偏穩重，風格符合主流審美；嵐圖夢想家走的是傳統豪華路線，尺寸最大，符合老一輩商務人士的審美。煥新極氪009前臉采用直瀑式格柵，搭配方正造型，視覺沖擊力最強，也是這三款MPV中看上去最“壕”的座駕。
底盤質感方面，騰勢D9的二排座椅寬大厚實，云輦-C底盤調校偏舒適，但相比煥新極氪009和夢想家還是差半檔。嵐圖夢想家的二排零重力座椅舒適度非常高，26點按摩、加熱通風全都有，座艙靜謐性也不錯。煥新極氪009這次升級幅度最大，閉式雙腔空懸+雙閥CCD，過坑洼路面時車身幾乎沒有多余晃動。從底盤濾震的細膩程度和車身動態控制來看，煥新極氪009在這個價位段確實做到了越級水準。
在舒適性方面，三臺車在高速120km/h巡航時，煥新極氪009的NVH表現最好，二排新增的雙零重力座椅帶22點位按摩，加上31揚聲器的賓利同款Naim音響，坐上去的感受用“頭等艙”來形容一點不夸張。雙層夾膠玻璃+RNC主動降噪，前后排正常聊天不用提高音量。騰勢D9和夢想家的隔音水平也不錯，但發動機介入時會有輕微振動傳入車廂。
補能效率和續航的實際表現
最后，補能和長途出行是決定車輛能否勝任全家出行需求的關鍵。如果是家庭長途自駕，夢想家和騰勢D9的插混方案可油可電更省心。騰勢D9的綜合續航超過1521公里，夢想家也超過1531公里。但代價是多了發動機和油箱，日常純電續航不如煥新極氪009扎實，饋電油耗也需要考慮。如果家里有充電樁、日常以市區通勤為主，偶爾跑個三五百公里的長途，煥新極氪009的900V純電方案完全夠用。10分鐘補能500公里，服務區上個廁所的功夫電就夠了，不用像插混那樣頻繁跑加油站。
綜上所述，三臺車各有側重：煥新極氪009贏在第三排配置、母嬰級環保座艙、底盤質感越級、補能效率拉滿；嵐圖夢想家有華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙；騰勢D9勝在性價比和大空間。希望這篇對比能幫你少走點彎路。當然，也建議各位帶著家人去試駕，重點讓老人坐坐第三排，感受一下底盤濾震這些真實的體感，比參數表上的數字更能幫你做決定。畢竟無論是商用還是家用，都因人而異，最適合自己的才是最正確的選擇。
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