山東
齊魯網·閃電新聞6月18日訊 近日，由濟南市生態環境局、濟南新舊動能轉換起步區管理委員會聯合主辦的2026年濟南市全國低碳日主題活動在起步區舉行。活動通過公布成效、典型分享、實地參觀等形式，展示濟南在綠色低碳高質量發展中的實踐成果，推動形成“政府主導、部門協同、公眾參與”的低碳建設格局。
成效顯著，單位GDP能耗五年累計下降26.8%
建設綠色低碳高質量發展先行區，是濟南面臨的重大歷史機遇。濟南新舊動能轉換起步區管委會綜合執法部黨組書記、部長孟克非在致辭中表示，作為這一機遇的核心承載地，起步區先后入選國家級減污降碳協同創新試點區域和國家深化氣候適應型城市建設試點，并充分發揮新建城區的后發優勢，堅持規劃引領、理念先行，將綠色低碳與氣候韌性思維系統性地融入城市發展的全過程、各領域。
低碳發展不僅是能源技術的革新，更是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革。活動現場，濟南市生態環境局黨組成員、副局長劉培啟介紹，“十四五”以來，全市單位地區生產總值能耗累計下降26.8%，完成省級下達濟南市任務目標。單位GDP產生的二氧化碳排放量降低率連續五年完成省級下達的目標任務。
近年來，濟南市多措并舉推進綠色降碳，在能源、工業、交通、建筑、農業等領域取得顯著成績。能源結構不斷優化，全市新能源裝機容量超542萬千瓦，占比提升至37.83%；建成儲能電站8座、總裝機規模超71萬千瓦，新型儲能應用場景持續拓展。傳統產業綠色升級，累計培育國家級綠色工廠31家、綠色工業園區4家、綠色供應鏈管理企業8家，省級綠色制造單位59家，市級及以上綠色制造單位近390家。綠色出行廣泛普及，軌道交通線網規模突破248公里，運營里程躋身全國20強，線網單日客流突破100萬人次；投運新能源公交車超過4000輛，建成充電站200余座，公交電動化率超過90%，中心城區公交車全部實現電動化。綠色建筑持續擴容，全市新建綠色建筑面積超1.2億平方米，在新建建筑中的占比提升至100%，完成面積位居全省第一。
全民同行，“三支隊伍”講述身邊的綠色變革
儀式環節邀請來自企業、社區、學校的代表，用真實故事串聯起濟南的低碳足跡。濟南公交集團科技公司工作人員趙鵬分享了“綠色出行”背后的科技支撐與便民故事，展示了公交系統用技術助力濟南市民低碳出行的公交方案；歷下區甸柳新村街道第三社區黨委書記楊天煜講述了通過垃圾分類、節能改造，將老舊社區變成“低碳樂園”的基層治理經驗；歷下區大明湖幼兒園師生分享了低碳教育的實踐，展現了低碳意識從娃娃抓起的生動探索。此外，濟南起步區太平小學11名學生帶來的情景演繹《垃圾分類小劇場》，以童真的表演贏得現場掌聲。現場播放的濟南低碳倡議宣傳短片《泉城的綠色接力》，通過鏡頭語言記錄了這場持續的綠色行動。
氫裝上陣，探秘起步區“未來能源”場景
理念需要實踐支撐。活動第二階段，與會嘉賓與媒體代表走進國家電投濟南綠動氫能科技有限公司與起步區綠色低碳車網互動充換電示范站。
在氫能展廳，嘉賓們了解了氫燃料電池的研發與應用；在車網互動示范站，現場代表見證了電動汽車通過雙向充放電技術，成為城市“移動充電寶”的運作過程。這些前沿場景，既是濟南新舊動能轉換的縮影，也是黃河流域生態保護和高質量發展重大國家戰略在濟南落地的具體體現。
業內解讀，打通低碳科普“最后一公里”
活動還設置了綠色低碳主題宣講環節。濟南市綠行齊魯環保公益服務中心項目主管牛曉玉面向生態環保志愿者代表，圍繞“全國低碳日”的由來、氣候變化科學知識及全民減碳行動進行講座，鼓勵志愿者將低碳行為轉化為實際參與，推動“綠色轉型，全民同行”理念落地。
低碳不是一句口號，而是一場持續的實踐。從公交司機的方向盤，到社區書記的筆記本，再到幼兒園孩子的環保服裝，在濟南，這場關于綠色未來的行動中，沒有旁觀者，只有同行人。
閃電新聞記者 馮宜雯 吳政宏 報道
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