（來源：中國交通新聞網）

轉自：中國交通新聞網

6月13日晚至15日，廣東揭陽惠來遭遇強降雨，多處路段、水閘、低洼區域出現險情。中交四航局八公司聞“汛”而動，累計派出搶險隊員超230人次，挖掘機、裝載車等機械設備近40臺套，投入松木樁、沙袋等材料，黨員干部沖鋒在前、應急隊伍逆雨出征，用堅守與擔當為群眾撐起“安全傘”。

省道S337大寥口橋路段因暴雨導致路面垮塌，嚴重影響道路通行安全。中交四航局省道S337線惠來溪西至葵潭段改建工程（第一標段）項目接到險情后，迅速聯合當地公安部門對該路段實施緊急封控，疏導過往車輛，并緊急調配30名工人及10名管理人員，投入挖機2臺、汽車吊1臺、巡視車輛7臺、電焊機1臺，組織施工人員連夜開展搶修作業。截至目前，該路段仍在有序搶修中。未來幾天，中交四航局八公司將持續加大資源投入，全力開展搶險保通工作，確保道路順利暢通。

受強降雨影響，惠來多地車庫倒灌、居民區積水嚴重。中交四航局八公司集結30余名骨干人員，抽調1臺高功率發電機、5臺施工機械和6臺大功率抽水設備以及數百個沙袋，奔赴惠城護城河、南環二路、佳兆業地下車庫等重災區域。搶險隊員冒著暴雨連續奮戰20小時，累計抽排積水超2萬立方米；涉過齊腰深水，協助安全轉移受困群眾5人、救援涉水車輛3輛，目前進水口已完成封堵，抽水作業已基本完成。

受強降雨影響，龍江河水位暴漲，上游裹挾的樹枝、雜物在大南海石化工業區跨龍江河臨時鋼棧橋橋墩處大量淤積，顯著增加橋墩荷載，直接威脅橋梁結構安全與通行保障能力。中交四航局揭陽大南海片區項目第一時間啟動防汛應急預案，調撥隨車吊1臺、裝載機1臺、皮卡車1輛及應急搶險隊伍奔赴現場，開展橋墩淤積清理與結構安全保障作業。現場搶險人員冒雨作業，重點對橋墩周邊的漂浮物、雜物進行打撈清理，減輕水流沖擊和荷載壓力，累計清理各類雜物約1000平方米，全力保障臨時橋結構穩定與通行安全。目前，搶險工作仍在持續推進，項目部將根據水情變化動態調整搶險方案，同步加強橋梁結構監測與現場巡查，嚴防次生災害發生。

另外，中交四航局跨龍江河大橋項目積極響應大南海石化工業區管委會防汛排澇工作部署，迅速組織人員、機械、物資奔赴濱海電站排水渠、山隴村排洪渠等5處風險點開展清淤疏通工作，先后投入管理人員6名、工人8名、挖掘機4臺、平板拖車4臺及配套吊帶1條。經全力奮戰，5處風險點完成全部清淤。

因惠來縣大雨，Y164鄉道出現多處山體滑坡，道路中斷，應縣公路站請求，中交四航局國道G238項目部協助其對滑坡體進行清理，共投入挖機2臺，鏟車1臺，人員6人對道路倒伏樹木及泥沙進行清理。目前Y164鄉道滑坡位置已全部清理完成，道路暢通。

強降雨還導致區域內澇風險急劇上升，中交四航局東隴鎮圍溪仔嘴水閘重建工程項目主動對接水利管理部門，第一時間協調緊急開閘，科學分流洪水，將城區河道水位降低近20厘米，從源頭大幅緩解城市內澇壓力，以實際行動筑起防汛“安全堤”。同時，針對城區內部低洼地帶積水難以自排的痛點，中交四航局惠來片區項目團隊迅速調集資源，在華湖鎮雷鹽電排站附近緊急架設多臺大功率高揚程抽水泵，冒雨鋪設水帶、接駁電源、連夜調試設備，建立起一條從內運河直通鹽嶺河的應急強排通道，有效加速了城區內部積水的消退。

隆江鎮見龍村見龍水閘因故障導致閘門無法打開，村道被水沖毀，嚴重危及隆江鎮人民群眾生產生活安全。中交四航局國道G228線改建工程（第四標段）項目在接到隆江鎮委、鎮政府的支援請求后，迅速組織工程技術專家、機械設備及作業人員奔赴現場，先后投入挖掘機、汽車吊、拖車、貨車各1臺，松木樁30多根，工人10名、技術人員5名，經過6個多小時奮戰，與當地干部群眾攜手打通隆江鎮排洪通道，圓滿完成見龍水閘橋和水閘道路防汛應急搶險任務。

除積極參與區域搶險救援，中交四航局八公司還盡己所能對遇到困難的居民施以援手。暴雨期間，一位居民騎車途經中交四航局國道G238改建項目營區附近時，因積水嚴重、路面濕滑摔倒在地，難以起身，情況危急。項目員工發現后，第一時間沖入雨中，合力將電動車扶起，并將受傷居民攙扶至營區內，安排休息、遞上熱水等，以實際行動踐行為民服務初心。

當前，防汛工作仍處于關鍵時期。中交四航局八公司表示，將始終保持“時時放心不下”的責任感，緊貼雨情水情發展態勢，動態優化搶險方案，統籌調配資源力量，以更快的響應速度、更強的攻堅力度，全力以赴投入后續搶險保通與災后重建工作。