參考消息網6月18日報道（文/趙澤輝 劉愷 王作葵 于嘉）初夏時節，中國滿洲里公路口岸入境大廳內，俄羅斯游客安娜手持護照，十幾秒便通過智能查驗臺完成信息核驗。“從赤塔過來只要6小時，護照直接通關，非常方便。”她說，自2025年中俄互免簽證政策試行以來，一家人來中國購物、旅游的頻率明顯增加。

這是記者在“中俄邊境行”途中看到的一幕。

滿洲里-外貝加爾斯克這座中俄最大陸路口岸，是中蒙俄經濟走廊的關鍵節點和中歐班列東通道核心樞紐。經貿物流、產業合作、人文交流在這里匯聚交織，折射了中俄兩國在邊境一線務實合作的真實面貌。

物流通道高效運轉

在滿洲里公路口岸貨運通道，“6進6出”的貨檢通道24小時運轉；滿洲里鐵路口岸一側，6臺龍門吊在集裝箱貨場不停作業，平均每兩個小時完成一個中歐班列的換裝。

楊亮是滿洲里站貨運車間貨裝值班員。十余年來，他見證了中歐班列從“幾天一列”到“一天十幾列”的變化。連接俄羅斯西伯利亞大鐵路的滿洲里鐵路口岸，承擔中俄貿易60%以上的鐵路運輸任務，年換裝能力達4000萬噸，通行中歐班列線路已達63條。今年以來，經此進出境的中歐班列數量同比增長超過兩成。

今年一季度，滿洲里公路口岸出入境人員達22.2萬人次，同比增長超過40%，單日最高人流量突破6400人次。

在外貝加爾斯克公路口岸的出境大廳，赤塔市民維克多·斯托爾博夫帶著妻子剛剛結束滿洲里之行。“現在出行太方便了，從赤塔開車過來只要幾個小時。把車放在邊境口岸，我們在滿洲里玩了三天。”

智慧口岸建設為高效通關提供了技術支撐。滿洲里公路口岸不僅升級了智能查驗設施，還將旅檢通道從“6進6出”擴容至“12進12出”；智慧衛檢通道集成體溫監測等功能，通關時間較以往壓縮10%以上。

公路貨運同樣熱絡。內蒙古樂泰國際物流有限公司總經理張偉利說，公司主營對俄跨境物流，近幾年訂單量連年增長，業務從百貨拓展至機械設備，覆蓋莫斯科、伊爾庫茨克等地，今年計劃新增100輛運輸車。

跨境電商是近兩年兩國貿易中成長最快的領域。滿載電商包裹的貨車從深圳、義烏等地集結至滿洲里等邊境口岸，再發往俄羅斯各地。在赤塔物流樞紐，俄羅斯電商巨頭Ozon的貨車滿載從滿洲里運來的中國商品發往俄羅斯其他城市。今年一季度，滿洲里市跨境電商貿易額突破13億元，已超當地2025年全年跨境電商貿易總額。

產業合作“落地生金”

物流暢通為產業合作奠定了基礎，越來越多的企業開始在口岸就地加工、就地增值。

在滿洲里鑫灃糧油工業有限公司車間里，來自俄羅斯的亞麻籽、燕麥等原糧經過脫殼、壓榨、研磨等工序，變身食用油與精品雜糧，發往中國各地。公司副總經理楊志宏介紹，2024年滿洲里鐵路口岸中俄邊民互市貿易區封關運營后，通過邊民互市貿易進口商品落地加工政策，企業進口俄羅斯農產品，原料成本明顯下降。2025年，企業從俄羅斯進口的亞麻籽從此前的約7400噸增至1.9萬噸。

這一模式也惠及當地邊民。滿洲里備案登記的千余名邊民被編入25個互助組，由合作社統一對接貿易。邊民每日享有8000元的互市貿易免稅額度，每名邊民單日參與一單交易可獲80元收益，去年累計帶動邊民增收343萬元。

跨境糧食貿易的另一端同樣在加速建設。作為“中俄新陸路糧食走廊”旗艦設施，位于俄方的外貝加爾糧食儲運站配備俄中雙軌距線路，可實現糧食高效換裝發運。儲運站總經理安德烈·奧爾洛夫說，該站已實現大豆、小麥、蕎麥等逾10種糧食品種的對華出口，設計年運力800萬噸。從田間到車間，從口岸到餐桌，中俄糧食合作初步形成“境外種植-跨境物流-落地加工-國內分銷”的完整鏈條。

木材加工則走出了另一條轉型路徑。在滿洲里市天旺木業有限責任公司廠區，進口俄羅斯木材經過切割、打磨、拼裝，成為風格各異的實木木屋。公司總經理王偉說，企業2010年起步時僅是小作坊，如今擁有4.7萬平方米廠區、60余名員工，建成木屋、生物質顆粒、實木地板等多條生產線。近年來傳統木業發展遇到瓶頸，天旺木業通過直播帶貨、文旅產品定制等方式開辟新路，去年直播賣木屋的收入超過300萬元，產品銷往新疆、河南等地。

果蔬出口是滿洲里口岸另一張名片。內蒙古錦盛鉑貿易業務經理孫哲說，一季度公司出口蔬菜1000噸，同比增長近四成。山東白菜、云南石榴、山西蘋果搭乘冷鏈貨車，到赤塔僅需半天，到莫斯科約9天至10天。滿洲里海關設立果蔬綠色通道，推行檢驗檢疫證書“云簽發”，讓鮮活易腐農產品即到即驗、快驗快放。2026年一季度，滿洲里口岸出口果蔬9.5萬噸、貨值7.1億元。

俄羅斯外貝加爾邊疆區行政長官亞歷山大·奧西波夫表示，該區對華年貿易額約10億美元，雙方已開展數十個礦產開采和加工合作項目，涉及金、銅、鋅、鉛、錫和煤炭等資源。合作正由初級開采向深加工延伸，當地已出臺多項扶持政策，支持深加工企業發展，并歡迎中國企業通過合資方式參與木材采伐與加工。

人文交流鑄牢友誼

經貿合作的熱絡，也帶動了人員往來和人文交流的升溫。

滿洲里俄語職業學院的書法教室內，20歲的俄羅斯留學生娜斯佳凝神運筆，專注地書寫“福”字。她目前在貝加爾國立大學赤塔學院攻讀法律專業，作為交換生來華學習。“漢語很好聽，中國文化很有魅力，我將來想從事俄中經貿交流工作。”她說，自己13歲首次來中國，小學六年級開始學習漢語。

19歲的俄羅斯姑娘阿廖娜來自伊爾庫茨克，即將完成在滿洲里的中文學習，并獲得在南京財經大學攻讀經濟學學士學位的機會。“在中國學習生活很有意思，我喜歡火鍋、餃子，更著迷漢語和中華文化。”

雙向流動同樣活躍。在赤塔的外貝加爾國立大學，中國留學生總數超過400人，占該校留學生總數九成以上。來自滿洲里的29歲學生張圣昊計劃預科畢業后攻讀俄語語言文學碩士學位，未來打算協助父母開展中俄貿易。在布拉戈維申斯克的阿穆爾國立大學，23歲的鄭宇陽正在攻讀美術專業碩士學位。俄羅斯阿穆爾州政府副主席兼科學和教育部部長斯維特蘭娜·雅科夫列娃說，超過1200名中國留學生在當地高校學習。

青少年研學是近兩年顯著增長的交流形式。在滿洲里公路口岸入境大廳，一群來自赤塔市第四學校的孩子在老師和邊檢民警引導下有序通關。帶隊教師安娜·尼古拉耶娃說，免簽后手續簡便、通關便捷，孩子們能更輕松地感受中國風土人情。據內蒙古自治區呼倫貝爾市文旅廣電局工作人員介紹，2023年以來，來滿洲里等周邊地區研學的俄羅斯青少年已超4萬人次，僅今年3月初至4月末，就超過4000人次。

滿洲里藍天國際旅行社有限公司董事長林兆霞說，公司2019年推出“我在中國有個家”品牌項目，每年邀請10名12歲至18歲俄羅斯青少年入住中國志愿者家庭5天4晚，沉浸式體驗傳統美食、非遺技藝和民俗文化。此外，“我在中國過端午”“我在中國過中秋”等節慶研學和中俄蒙青少年合唱節等活動接連不斷。

校際合作也在持續深化。外貝加爾國立大學副校長古謝夫斯卡婭表示，該校1961年設立中文教研室，漢語教學積淀深厚，與呼倫貝爾學院、哈爾濱工業大學等20多所中國高校開展人員互換和聯合辦學合作，今年還將新增大數據、增強現實等技術類專業，以回應中國學生需求的變化。

“俄中學生一起學習，會建立深厚友誼，畢竟最牢固的友誼都是在年輕時形成的，這對夯實兩國關系至關重要。”雅科夫列娃說。

從集裝箱貨場的龍門吊到糧油車間的生產線，從口岸入境大廳的研學少年到書法教室里凝神運筆的留學生，滿洲里—外貝加爾斯克這條中俄最大陸路通道上，貨物、產業與人的流動正在編織一張越來越密實的合作網絡。這些發生在邊境一線的具體故事，是中俄兩國關系在民間層面最真實的注腳。（參與采寫：許煒凱、唐鐵富、彭源、郝建偉）