上海
財聯社6月19日訊（編輯 趙昊）亞馬遜公司正與潛在客戶展開談判，計劃向其他企業的數據中心銷售自研人工智能芯片，以進一步挑戰英偉達在AI芯片市場的主導地位。
亞馬遜高管彼得·德桑蒂斯（Peter DeSantis）在巴黎接受采訪時表示，公司已經開始與一些企業接觸，但拒絕透露潛在客戶名單。“我們認為AI基礎設施正在快速發展，我們也在不斷尋找拓展客戶群的方法。”
受此消息提振，亞馬遜股價周四盤中一度漲近2.9%，盤中最高觸及244.32美元。
亞馬遜于2020年推出AI加速芯片Trainium，目前已吸引OpenAI、Anthropic、優步等重量級客戶，這些公司可以通過亞馬遜云服務（AWS）使用相關硬件。
亞馬遜今年4月表示，Trainium已經帶來了超過2250億美元的收入承諾。同月，首席執行官安迪·賈西（Andy Jassy）在致股東信中表示，公司“完全有可能”向第三方直接銷售芯片。
這也是亞馬遜圍繞AI業務進行戰略重塑的一部分。先前，外界普遍認為，該公司在人工智能領域落后于競爭對手。
自ChatGPT問世以來，亞馬遜以及其他云計算巨頭紛紛加快研發自有芯片，以替代英偉達廣受歡迎的GPU產品。
AI熱潮雖然推動云計算業務高速增長，但也催生出一批專門提供AI算力服務的新興云廠商，并帶動歐洲等地區對“主權云”服務的需求增長。這類服務通常要求數據和計算資源留在本國境內，以滿足當地法律法規要求。
今年4月，谷歌首席執行官桑達爾·皮查伊（Sundar Pichai）表示，谷歌將向一部分客戶提供其自研張量處理器（TPU）芯片，用于部署在客戶自己的數據中心，與英偉達GPU展開競爭。
亞馬遜的德桑蒂斯表示，公司也將跟進這一模式，部分原因是美國以外市場對本地控制算力資源的需求持續增長。
近年來，特別是在歐洲，一些聲音呼吁減少對美國科技公司的依賴，甚至完全擺脫美國技術。對此，德桑蒂斯在法國VivaTech大會上表示，這一趨勢尚未對AWS業務造成任何影響。
他透露，今年早些時候開始出貨的第三代Trainium芯片“基本已經售罄”，而預計明年推出的第四代產品也已獲得強勁需求。
對于向AWS之外銷售Trainium是否會蠶食云業務的問題，德桑蒂斯不以為然，“AI領域仍存在巨大的算力供給缺口，我并不擔心這個問題。”
他還提到，亞馬遜通用處理器Graviton業務也在快速擴張，該芯片近期已開始向Meta提供。過去三年中，亞馬遜新增部署的Graviton芯片數量超過任何其他類型的芯片。
（財聯社 趙昊）
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