剛過去沒多久的五一小長假,沈陽西塔商圈火了,客流量非常大,和中街步行街一樣,直接封路了。
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(西塔商圈,圖片來源于2026年5月5日現場拍攝)
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(西塔商圈,圖片來源于2026年5月5日現場拍攝)
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端午假期期間,西塔商圈休閑消費、夜間出游人流車流持續攀升,道路通行負荷顯著增加。為保障商圈周邊道路通行安全,規范路面通行秩序,保障行人出行安全,守護廣大市民假期出行路權,如遇人流密集、車流較大,沈陽公安交警將視情對西塔街采取交通臨時性限制措施。
(西塔商圈,圖片來源于2026年5月5日現場拍攝)
這個五一小長假不光是泡菜一條街、西塔街人從眾,市府大路的人行道上的小吃車都排起了長長的隊伍。最終不光是有關部門派出多人現場維持秩序,而且直接對西塔街實施分時交通管控,往來車輛需繞行。
5月3日,“五一”假期每日17:00起至夜間客流結束,對沈陽西塔街及長江街(市府大路—華山路)南北方向雙向封閉,禁止機動車駛入核心商圈,僅允許行人、非機動車及應急保障車輛通行。
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(圖片來源于遼寧老年報截圖)
這個五一小長假直接讓西塔臨時變成了步行街。
有關部門基于五一小長假的經驗,這個端午節期間做出提示,或許又將臨時封路,變身步行街。
結合現場實時人流、車流變化,交警部門將動態調整通行管理方式,適時對西塔街及長江街(市府大路—華山路)路段實施機動車通行限制,禁止社會機動車駛入商圈核心區域。
限行期間,行人、非機動車可正常通行;警車、消防車、救護車等各類應急救援車輛不受通行限制,確保應急通道時刻暢通。
沈陽市西塔地區作為全國聞名的朝鮮族聚居區,商業、服務業繁榮豐盛,現已形成以西塔街為主軸的民族特色商業街網絡。但除主街于2023年重新鋪設外,其余街路均存在建設年代久遠、路面破損、設施老舊等情況,與周邊繁華景象形成鮮明對比。2024年8月,西塔地區安圖街、安圖北街、敦化一路、琿春南路、琿春北路、琿春路列入和平區西塔北市地區城市更新項目建設清單。
經過43天的緊張施工,西塔地區街路更新工程已經圓滿完工。施工期間,累計鋪裝路面13560㎡、鋪設路邊石3210米、人行道9146㎡、線纜入地約30000米,修繕排水管道156米、通信管道1486米,重劃交通標識線589㎡。國慶節到來之際,西塔街舊貌“煥”新顏,喜迎國慶,隆重開街。
這次改造讓西塔商圈的面貌得到了一定提升,讓這個之前稍顯小眾的商圈知名度一下子上來了,到了今年甚至到了需要封路限行的程度。
但是無論上2024年的改造還是今年對于泡菜一條街的改造,規模都不算大,并沒有徹底改造好西塔的基礎設施,西塔商圈還存在一些不足,這些不足隨著西塔商圈的火爆,矛盾變得更加尖銳。
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