回看當下的車市,車長超5米的新能源SUV車型已經不再新鮮,各大主流品牌幾乎都能找出對應的車型,作為主攻SUV市場的哈弗品牌,自然也不能落后。
這不,就在6月25日,哈弗旗下的全新旗艦級SUV哈弗H10將會迎來正式亮相,新車定位為大型SUV,其采用了方盒子造型,主攻30萬級高端SUV市場。接下來我們就一起提前來解鎖下這臺車都有哪些特別之處。
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車頭部分,哈弗H10在家族化的設計風格上做出了改進,它采用了封閉式中網設計,中央帶有銀色裝飾條點綴,兩側與之連接的是方形的大燈組,內部帶有分層式燈源,搭配下方硬朗的前杠以及引擎蓋上方高高的隆起,營造出硬派越野SUV的既視感。
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車身側面是標準的方盒子造型,設計師通過黑化A柱、B柱、C柱以及車頂,帶來懸浮式車頂的視覺效果,與此同時,新車還配有固定式腳踏板、傳統樣式車門把手以及車頂行李架,展示出它實用的一面。值得一提的是,在前擋風玻璃上方,新車還帶有激光雷達,前翼子板處也配備了感知元件,預計會搭載Coffee Pilot 3高階智駕輔助系統。
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車尾部分采用了豎狀排列的尾燈組,內部帶有上下分布的點陣狀燈源,在夜間點亮后可以帶來一定的辨識度。側開門式設計算是方盒子SUV的標準配備,其開門方式為從左向右開啟,與此同時,哈弗H10還帶有外掛式備胎,其表面并沒有備胎罩殼,與整體“硬派”越野SUV的風格相得益彰。
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作為家族中的旗艦級車型,哈弗H10的定位超過了哈弗H9,它是一臺大型SUV。其長寬高分別是5138/5299*2050*1970mm,軸距為3000mm,整備質量為2510和2635kg。從工信部給出的申報尺寸來看,哈弗H10有兩個長度版本,預計對應的分別是5座版本和6座版本,其主要區別在于C柱后方,其中5座版車型的接近/離去角是24/30度,6座版車型為25/26度。
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哈弗H10基于長城的歸元平臺打造,它采用了承載式車身設計,輪胎尺寸為255/60R20,并擁有蟹行模式和電控四驅等功能,與方程豹鈦7類似,算是一款輕越野的城市方盒子SUV。
動力部分,新車將會搭載長城Hi4混動系統,發動機有1.5T(代號GW4B15E)和2.0T(代號GW4N20B)兩個版本,最大功率分別為123kW和175kW。電池方面采用了來自于蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池組,容量為42.8kWh,根據版本的不同,純電續航有176km和180km之分。
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總體來看,受限于動力形式的影響,哈弗H9的銷量表現并不出眾,這讓哈弗品牌在中高端市場一直沒能有太多的建樹,如今哈弗H10的到來有望改寫這一局面。從官方透露的信息來看,新車瞄準的是30萬級高端SUV,不過實際上市后新車大概率會在售價上做出“讓利”,參考其尺寸超過了方程豹鈦7,預計售價25萬元上下算是比較合理。對此,你怎么看呢?
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