一場(chǎng)俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)，讓全世界都明白火炮戰(zhàn)爭(zhēng)之神的地位依然不可撼動(dòng)。其實(shí)，在此之前世界各國(guó)就已經(jīng)開(kāi)始競(jìng)相研制或采購(gòu)新型現(xiàn)代化火炮了。讓人想不到的是，曾經(jīng)在軍武領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的美國(guó)也成為“尋炮”大軍中的一員。

其實(shí)，為了能夠“尋炮”成功，美國(guó)陸軍早在2018年就啟動(dòng)了“增程火炮炮兵（ERCA）”計(jì)劃。但是到了2024年，在投入了大量資源和時(shí)間后，但該項(xiàng)目最終還是以失敗告終，所謂的58倍口徑XM1299火炮也隨之下馬。不過(guò)，到了2024年8月，美國(guó)陸軍又開(kāi)始向軍工界發(fā)布了“自行火炮現(xiàn)代化（SPH-M）”自行榴彈炮項(xiàng)目的信息征詢書(shū)（RFI），準(zhǔn)備向全球軍火商采購(gòu)新型155毫米自行榴彈炮。其中，萊茵金屬車輛（美國(guó)）、BAE（博福斯）、韓華防務(wù)（美國(guó)）、通用動(dòng)力陸地系統(tǒng)和埃爾比特系統(tǒng)（美國(guó)）五家軍工企業(yè)成為重點(diǎn)考察和合作的對(duì)象。

如今，為了增加獲得美軍的火炮訂單，埃爾比特系統(tǒng)（美國(guó)）和安杜里爾工業(yè)公司兩家公司達(dá)成合作協(xié)議，準(zhǔn)備共同共同參與SPH-M項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)。根據(jù)埃爾比特系統(tǒng)美國(guó)公司發(fā)布的相關(guān)信息可知，除了安杜里爾工業(yè)公司之外，他們的合作伙伴還包括軍用車輛制造商奧什科什防務(wù)。其中，埃爾比特系統(tǒng)（美國(guó)）作為主承包商，負(fù)責(zé)武器系統(tǒng)的研發(fā)工作；安杜里爾工業(yè)公司負(fù)責(zé)C5ISR（指揮、控制、通信、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、情報(bào)、監(jiān)視與偵察）系統(tǒng)、戰(zhàn)斗管理及自動(dòng)化軟件平臺(tái)集成；奧什科什防務(wù)公司則是10×10輪式底盤的制造商，該底盤基于LVSR重型卡車改造而來(lái)，被命名為“移動(dòng)火炮平臺(tái)”（MAP）。

這三個(gè)公司在“結(jié)盟”之后，所推出的、參與競(jìng)標(biāo)的產(chǎn)品是“新一代西格瑪”155毫米自輪式自行榴彈炮系統(tǒng)。而為了增加勝算，更為了應(yīng)和“讓制造業(yè)”重回美國(guó)的舉措，在“新一代西格瑪（SIGMA）”火炮系統(tǒng)的生產(chǎn)供應(yīng)鏈中，計(jì)劃引入超過(guò)300家美國(guó)本土零部件供應(yīng)商。當(dāng)然，這些供應(yīng)商，是否會(huì)繼續(xù)向下引入新的供應(yīng)商，將不同國(guó)家的供應(yīng)商納入火炮的供應(yīng)鏈，就不在這三家公司考慮的范圍內(nèi)了。關(guān)于供應(yīng)鏈的問(wèn)題，都是日后考慮的問(wèn)題，現(xiàn)在關(guān)鍵的問(wèn)題是要讓美國(guó)人對(duì)SIGMA自行火炮系統(tǒng)滿意。

綜合各方信息可知，這款以埃爾比特系統(tǒng)公司為主研制的火炮系統(tǒng)，其實(shí)就是以色列“雷鳴（Ro'em）”自行火炮系統(tǒng)的出口版。該型火炮于2025年12月才加入色列國(guó)防軍炮兵部隊(duì)序列，到了2026年4月就在黎巴嫩南部，再對(duì)真主黨的軍事行動(dòng)中投入實(shí)戰(zhàn)。所以，無(wú)論是SIGMA，還是“雷鳴”，主要武備為一門155毫米/L52口徑的榴彈炮。稍有不同的是以色列使的“雷鳴”，射程只有40公里；而用于出口的SIGMA，則將配備不同類型的彈藥，在使用特種彈藥的情況下，射程可提升至80公里。

此外，火炮安裝在一款遙控炮塔之內(nèi)，這樣的部署可實(shí)現(xiàn)360度全方位射擊。而且，為了增加火炮設(shè)計(jì)速度，SIGMA還配備了全自動(dòng)裝彈機(jī)，能夠全自動(dòng)完成彈丸選擇、發(fā)射藥裝填、引信設(shè)定以及火炮的瞄準(zhǔn)與定向。所以，該炮的最大射速能達(dá)每分鐘8發(fā)?？紤]到車內(nèi)備單量為40發(fā)，也就是說(shuō)在短時(shí)間內(nèi)SIGMA能實(shí)現(xiàn)5輪齊射。而且，該炮可以實(shí)現(xiàn)快速反射，從行軍狀態(tài)轉(zhuǎn)換至戰(zhàn)斗狀態(tài)，或在發(fā)射后撤出陣地，所需時(shí)間不到60秒。此外，該火炮配備裝甲乘員艙，能搭載車長(zhǎng)、炮手和駕駛員共三人。

此外，根據(jù)合作協(xié)議的相關(guān)條款，安杜里爾工業(yè)公司將通過(guò)其Lattice軟件平臺(tái)，SIGMA的系統(tǒng)與美軍的陸軍火力指揮及控制系統(tǒng)進(jìn)行集成。在未來(lái)的改進(jìn)型號(hào)中，Lattice平臺(tái)將被直接整合進(jìn)SIGMA的車載系統(tǒng)之中，以進(jìn)一步提升其自動(dòng)化水平、機(jī)動(dòng)能力和火力打擊效能。而且，早在2025年11月，美軍就已選定Lattice作為“綜合防空反導(dǎo)作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)-機(jī)動(dòng)型（IBCS-M）”項(xiàng)目中反無(wú)人機(jī)任務(wù)的火力控制平臺(tái)。而且，在2025年12月在SIGMA火炮的原型已經(jīng)在南卡羅來(lái)納州查爾斯頓的埃爾比特的美國(guó)工廠完成組裝。由此看來(lái)，SIGMA火炮系統(tǒng)似乎成為美軍的只是裝備指日可待。

但現(xiàn)在的問(wèn)題是，其他參與競(jìng)標(biāo)的企業(yè)并沒(méi)有宣布退出，或者被美國(guó)陸軍放棄，直到 2026年7月才會(huì)宣布最終的中標(biāo)者。所以SIGMA，還要面臨其他企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，比如韓華公司2026年3月28日推出的K9MH輪式自行火炮（基于K9火炮系統(tǒng)研制而成）；由萊茵金屬公司提供的，基于Boxer8×8底盤研制的RCH-155自行榴彈炮系統(tǒng)；由萊昂納多DRS與KNDS集團(tuán)聯(lián)合帶來(lái)的“凱撒Mk II”自行火炮系統(tǒng)；以及現(xiàn)役M109A7“帕拉丁”自行榴彈炮的制造商，BAE系統(tǒng)公司也推出了自己的相關(guān)火炮系統(tǒng)。

所以，SIGMA火炮系統(tǒng)還需要經(jīng)過(guò)一番血腥的廝殺，才有可能在2028年簽訂合同，不過(guò)美國(guó)陸軍的最終采購(gòu)量也不過(guò)500門（輛）此類武器系統(tǒng)。