69歲。一架小型飛機(jī)。一場(chǎng)發(fā)生在法國(guó)小鎮(zhèn)的墜機(jī)事故。育碧這家旗下有《刺客信條》《孤島驚魂》《彩虹六號(hào)》等一堆知名IP的公司的聯(lián)合創(chuàng)始人之一，Claude Guillemot，就這么突然沒(méi)了。

消息來(lái)源是Oest-France（Kotaku那邊也轉(zhuǎn)載了這份報(bào)道），說(shuō)上周五下午，一架塞斯納421輕型飛機(jī)在法國(guó)西北部盧瓦爾-大西洋省的La Baule-Escoublac墜毀。那地方離La Baule機(jī)場(chǎng)很近。

說(shuō)真的，看到這條新聞的時(shí)候我愣了幾秒。不是說(shuō)我對(duì)Guillemot本人有多了解，而是育碧這家公司，咱這代玩家誰(shuí)沒(méi)玩過(guò)他們家游戲啊？從最開(kāi)始搗鼓軟件銷售的小公司，到后來(lái)搞出《刺客信條》《彩虹六號(hào)》這種量級(jí)的作品，Guillemot五兄弟算是親眼見(jiàn)證了游戲行業(yè)怎么從一個(gè)小圈子長(zhǎng)成現(xiàn)在的規(guī)模。然后，其中一個(gè)人，就這么沒(méi)了。

根據(jù)盧瓦爾-大西洋省消防和救援部門(mén)SDIS 44的報(bào)告，飛機(jī)墜毀后造成兩人死亡。除了Claude Guillemot，另一個(gè)人是這架飛機(jī)的擁有者兼操作員。目擊者的描述是，飛機(jī)當(dāng)時(shí)正在進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備降落，然后做了一個(gè)轉(zhuǎn)向動(dòng)作，接著就墜毀了。La Baule市長(zhǎng)Franck Louvrier也發(fā)了聲明確認(rèn)這一點(diǎn)："是一架塞斯納421，雙引擎螺旋槳飛機(jī)，有八個(gè)座位。飛機(jī)正在進(jìn)場(chǎng)著陸階段，據(jù)目擊者稱，它做了一個(gè)轉(zhuǎn)彎后就墜毀了。"

現(xiàn)在事故原因還不清楚。法國(guó)航空當(dāng)局按規(guī)定會(huì)對(duì)這事啟動(dòng)正式調(diào)查，但調(diào)查結(jié)果什么時(shí)候出來(lái)，沒(méi)人知道。這種小型飛機(jī)的事故調(diào)查有時(shí)候會(huì)拖很久。

回到Claude Guillemot這個(gè)人。他是1986年和另外四個(gè)兄弟Michel、Christian、Gerard還有現(xiàn)在的育碧董事長(zhǎng)兼CEO Yves一起創(chuàng)立的育碧。哥兒五個(gè)弄起來(lái)這家公司，最開(kāi)始干的還是軟件發(fā)行的活兒，后來(lái)開(kāi)始自己搞游戲開(kāi)發(fā)，一步步長(zhǎng)成了全世界排得上號(hào)的大發(fā)行商。

Claude自己一直在育碧董事會(huì)里，職位是負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的執(zhí)行副總裁。另外從1997年開(kāi)始，他還是Guillemot Corporation的董事長(zhǎng)兼CEO。這家公司你可能聽(tīng)著不熟，但他們手里攥著Hercules數(shù)字音頻品牌和Thrustmaster外設(shè)品牌。兄弟幾個(gè)就是通過(guò)這家公司保持他們?cè)谟痰墓蓹?quán)的。換句話說(shuō)，他不只是育碧的聯(lián)合創(chuàng)始人，也是把整個(gè)Guillemot家族商業(yè)版圖和育碧綁在一起的人之一。

育碧那邊很快就發(fā)了官方聲明，確認(rèn)了這件事："集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人兼Guillemot Corporation總裁Claude Guillemot在一場(chǎng)事故中去世，我們懷著沉痛的心情獲悉這一消息。在這個(gè)艱難的時(shí)刻，我們的思念與他的家人和至愛(ài)之人同在。目前不會(huì)就此發(fā)表進(jìn)一步聲明。"這話說(shuō)得很克制，也很正式。看得出來(lái)公司這邊不想在這時(shí)候多說(shuō)什么，把空間留給了家屬。

老實(shí)講，作為普通玩家，咱對(duì)管理層具體誰(shuí)是誰(shuí)未必有那么清晰的概念。但當(dāng)一家做了你玩了十幾年游戲的公司創(chuàng)始人突然以這種方式離世，還是會(huì)有點(diǎn)觸動(dòng)。不是因?yàn)槭裁?行業(yè)傳奇隕落"之類的宏大敘事——那太假了，更多的是那種"原來(lái)這些人也是普通人"的瞬間。

他們也坐小型飛機(jī)。也會(huì)遇到事故。也會(huì)在一個(gè)普通周五下午，什么都變了。

目前的已知信息就是這些：69歲，一架8座塞斯納421，法國(guó)西北部小鎮(zhèn)La Baule-Escoublac，事故發(fā)生在降落階段，飛機(jī)做了一個(gè)轉(zhuǎn)向動(dòng)作后墜毀，兩人死亡，包括飛機(jī)的主人兼操作員和Claude Guillemot。事故原因不明。法國(guó)航空當(dāng)局即將啟動(dòng)正式調(diào)查。

說(shuō)實(shí)話，這條新聞本身信息量不算大。但它像一個(gè)切口，讓你突然意識(shí)到這些大公司背后的人，其實(shí)離"不可抗力"也沒(méi)多遠(yuǎn)。育碧接下來(lái)會(huì)怎么樣，Guillemot Corporation會(huì)怎么樣，兄弟們?cè)诠纠锏墓蓹?quán)結(jié)構(gòu)會(huì)不會(huì)動(dòng)，這些現(xiàn)在都還談不上。現(xiàn)在唯一的確定信息，是一個(gè)參與創(chuàng)立了育碧的人，在69歲這一年，死于一場(chǎng)航空事故。

就這些。