北京
內娛瓜吃多了，來換個口味。今天聊聊好萊塢傳奇硬漢庫爾特·拉塞爾的“黑歷史”——不是私生活翻車，而是他2006年那部災難大片《海神號》，直接成了年度票房慘案之一。
先別急著質疑拉塞爾的選片眼光。據原文透露，這位老戲骨壓根兒就沒想讀劇本，純粹是想和導演沃爾夫岡·彼德森合作，再拿一份豐厚的片酬。彼德森是誰？拍出過《從海底出擊》的男人，潛艇片天花板級別的存在。所以拉塞爾這波操作，更像是沖著“名導合作卡”去的。
但問題就出在電影本身?！逗Ｉ裉枴贩淖越浀錇碾y片，講的是北大西洋上一艘豪華郵輪被巨浪掀翻，幸存者得在顛倒的船艙迷宮里逃出生天。陣容也不差，喬什·盧卡斯、艾米·羅森、理查德·德萊弗斯都在。華納砸了1.6億美金，結果端出來的成品，爛番茄新鮮度33%，觀眾評分43%，口碑妥妥撲街。
更要命的是檔期。2006年5月12日北美開畫，首周末票房才2210萬美元，連冠軍都沒摸著。壓它一頭的是湯姆·克魯斯的《碟中諜3》，人家第二周還收了2500萬。這艘大船一開局就撞上冰山，后續更是一路下沉。不是拉塞爾演得不好，是片子的吸引力根本扛不起那么高的成本。
說白了，這就是一樁典型的“大制作翻車事故”。導演有野心，卡司有分量，投資也夠豪，但觀眾的腳永遠最誠實。一個只想拿錢走人的男主，一部在暑期檔被碾成渣的大片，結局只能是被寫進年度慘案簿。
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