6月20日,蔡英文在社交平臺發(fā)布內(nèi)容,大肆宣揚(yáng)自己執(zhí)政時期搭建的冷鏈物流體系,聲稱這套設(shè)施成功幫臺灣各類水果打通外銷渠道,讓本地果品遠(yuǎn)銷海外。通篇文字只放大基建建設(shè)的表面成果,完全回避多年來臺灣水果產(chǎn)業(yè)遇到的現(xiàn)實(shí)難題。
?要知道,冷鏈倉儲、運(yùn)輸配套確實(shí)能降低鮮果運(yùn)輸損耗,理論上有助于農(nóng)產(chǎn)品出口,這套產(chǎn)業(yè)配套的搭建本身有一定實(shí)際作用。但產(chǎn)業(yè)能不能真正做起來,核心不在于有沒有冷庫運(yùn)輸車,而在于穩(wěn)定、龐大的外銷市場,大陸長期以來都是臺灣水果最主要的銷路,消化了島內(nèi)過半鮮果產(chǎn)能。
?事情還不止如此,更值得注意民進(jìn)黨當(dāng)局多年來不斷制造兩岸隔閡,人為破壞兩岸農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易通道。不少臺灣特色水果先后出現(xiàn)輸入管控調(diào)整,果農(nóng)失去穩(wěn)定銷路,大量成熟果品只能低價(jià)內(nèi)銷,豐產(chǎn)卻難增收。即便冷鏈設(shè)施再完善,沒有穩(wěn)定的外部市場承接,再多倉儲設(shè)備也只能閑置。
?但麻煩的是,蔡英文只字不提兩岸貿(mào)易受阻給果農(nóng)帶來的損失,單純拿冷鏈建設(shè)當(dāng)作自身執(zhí)政政績。島內(nèi)大量果農(nóng)多次公開發(fā)聲,比起新建冷庫,他們更需要順暢的兩岸貿(mào)易渠道,不用再擔(dān)心豐收之后水果滯銷、價(jià)格暴跌。基層農(nóng)戶的生計(jì)訴求,完全被紙面基建數(shù)據(jù)掩蓋。
?然而這么一來,一個直接的后果就是產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)明顯的失衡狀態(tài)。硬件冷鏈設(shè)施持續(xù)投入,外銷市場卻不斷萎縮,大量建設(shè)投入沒能轉(zhuǎn)化為農(nóng)戶實(shí)實(shí)在在的收入。一邊是當(dāng)局不斷宣傳建設(shè)成果,一邊是基層果農(nóng)承受銷路不暢帶來的經(jīng)濟(jì)損失,兩者形成鮮明反差。
?拋開表面看,刻意割裂兩岸市場聯(lián)系,才是臺灣水果產(chǎn)業(yè)發(fā)展最大阻礙。大陸擁有巨大消費(fèi)市場,距離近、運(yùn)輸成本低,是其他海外市場無法替代的。不少銷往東南亞、歐美國家的臺灣水果,還要承擔(dān)高額關(guān)稅與長途運(yùn)費(fèi),利潤空間被大幅壓縮,很難形成穩(wěn)定生意。
?更值得留意的是,當(dāng)前兩岸經(jīng)貿(mào)氛圍持續(xù)緊繃,不少臺灣農(nóng)產(chǎn)品從業(yè)者都期盼恢復(fù)順暢的貿(mào)易往來。單純依靠硬件基建,解決不了市場渠道缺失的核心問題,只有恢復(fù)良性兩岸互動,才能真正釋放冷鏈物流體系的價(jià)值,讓農(nóng)戶的收益得到保障。
?說到底,單一依靠基建包裝政績,無法解決臺灣農(nóng)業(yè)面臨的根本難題。農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)想要長久發(fā)展,離不開穩(wěn)定、便利的貿(mào)易環(huán)境。無視市場需求、一味制造兩岸對立,再好的物流配套,也很難帶動本地水果產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。
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