山東
端午節后，國內成品油調整恢復正常，按照汽柴油每隔10個工作日調整一次，基于上一次調價端午節前汽柴油下降515元和495元/噸落地，目前，全國92/95號汽油以及0號柴油，各地加油站最新報價執行6月“2連跌”后的水平，主流92汽油回落至7.9~8元/升左右，95汽油回落至8.45元/升上下，油價重心再次下移，車友用車壓力進一步降低！
不過，此次油價上漲仍未結束，6月汽柴油“2連跌”后再大降，新一輪汽柴油調整時間確定，2026年7月3日24時，下半年首次調整，國內油價有望迎來“第4跌”，具體分析如下：
【油價調整變化】截至2026年6月22日，本周一，端午小長假后迎來第一個工作日，按照國內汽柴油調整安排，今天，今年第13次調價新周期進入首個工作日！
基于國內汽柴油每隔10個工作日以前一日原油變化為引導，據悉，在原油市場，上周四以及上周五，原油報價以震蕩偏強為主！截至上周五（6月19日），WTI以及布油報價在76.6~80.57美元/桶，原油重心略有回升。按照原油最新報價匯總，6月22日，新周期首個交易日，統計周期原油均價在78.41美元/桶，原油變化率-10.17%，匯總新周期首個工作日，汽柴油預估下降510元/噸，折合升價，國內92/95號汽油下降預期在0.4~0.44元/升左右！
目前，2026年第13次調價，新周期首個工作日開啟，國內汽柴油呈現“大降”開端的局面，由于新一輪汽柴油下降幅度遠超50元/噸，主流觀點認為，下一次調價，油價下降或提前確定！
不過，由于國內汽柴油調整以原油市場變化為引導，雖然，上周美伊諒解備忘錄達成，但是，由于以色列仍是美伊進一步和談的變量，市場對于伊朗重新封鎖霍爾木茲航運仍有擔憂，原油市場仍面臨風險溢價反彈的風險，這或將抑制新周期國內汽柴油下降的預期！
如今，2026年6月末，今年第13次調價正式開端，新周期負值運行，汽柴油下降超預期，但是，由于周期尚處于開端，市場不確定性依然較大，本次油價最終能否下跌，跌多少，還存在較大的變化！筆者也將持續跟蹤市場的發展，下次調價時間為7月3日24時！
截至目前，2026年上半年國內汽柴油累計進行了12次調價，市場延續“跌少漲多”的格局，其中，8次油價上漲，3次油價下跌，1次油價擱淺，全年漲跌折扣后，以汽油為例累計上漲1540元/噸，折合升價，全國主流92汽油今年仍累計上漲超1.2元/升，主流92汽油徘徊在7.9元/升左右。個人希望，接下來國內油價能夠多降一些，92汽油能夠早點降入“6元時代”，對此，大家是如何看待的呢？
附：7月3日24時前各地加油站標準92/95號汽油以及0號柴油價格，以實際為準。
免責聲明：本文信息來源于網絡，僅供參考。以官方第10個工作日最終調整為準。
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