【CNMO科技消息】6月22日,博主張釔平發布奧迪E7X銷售反饋,披露了該車當前的配置銷量結構、用戶畫像等市場信息。
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奧迪E7X
數據顯示,奧迪E7X最暢銷的配置為先鋒Pro,銷量占比達70%;先鋒quattro與先鋒版占比分別為20%和10%。目前廠家現車資源超1000臺,采用訂單式配車機制,渠道端無庫存積壓,用戶等車周期約為一周。
值得注意的是,奧迪E7X智能遠航版與先鋒quattro售價相同,產品定位形成明確區隔:先鋒quattro配備四驅雙電機,CLTC續航635km;智能遠航版搭載109度大容量電池,CLTC續航751km。多數用戶在操控性能與長續航之間更傾向于前者。配色方面,流光銀、星云紫與月曜黑為訂單主流配色。
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購車用戶群體特征鮮明,平均年齡約40歲,男性客戶占比70%。職業構成中,私企老板占比近半數,公務員與企業管理層也占比不少,其中包含大量奧迪品牌老用戶。
廠家內部培訓課件標定的競品車型包括問界M7、特斯拉Model Y、小米YU7、蔚來ES6等。終端實際接待中,用戶對比的車型范圍更廣,除上述車型外,還覆蓋傳統BBA同級車型以及理想i6、問界M6;其中特斯拉Model Y是最主要的對比車型,占比約80%。
此外,終端用戶反饋顯示,品牌標識是影響購車決策的核心爭議點。不少用戶對車輛產品力本身認可度較高,但因車輛未采用奧迪四環車標,購買意愿出現明顯回落。
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